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La Logistique Urbaine



Entretiens

M.DALBARD | PTV‘‘ PTV souhaite remettre en cause certains paradigmes dans le domaine de la logistique urbaine ’’
Dossier "Supply Chain : quelles innovations en 2019 ?"
1er Avril 2019
M.DALBARD | PTV : "PTV travaille depuis 40 ans sur les sujets de l’optimisation de tournées et du calcul d’itinéraires. Nos solutions sont continuellement améliorées sur la base « d’innovations discrètes » plutôt que de rupture. Toutes les modifications apportées au cours des années et des nouvelles versions nous ont permis d'offrir au marché une solution de référence. Ainsi, si on comparait les résultats proposés par la version actuelle de notre logiciel d'optimisation de tournées à ceux de la version que nous proposions il y a à peine 5 ans, d’importantes améliorations seraient mises en évidence.".


Publications

Le livre Blanc de la Logistique UrbaineLivre Blanc de la Logistique urbaine

Par ses dimensions stratégique, économique, sociale, la logistique urbaine fait l'objet de très nombreuses études, réflexions, expérimentations tant en France qu'à l'étranger. En 2012, Afilog contribue à cette question stratégique, en publiant le Livre Blanc de la Logistique Urbaine, qui contient 23 recommandations destinées à améliorer le transport, la circulation, les arrêts et les équipements logistiques. L'ambition est de permettre aux collectivités et au gouvernement d'ouvrir la voie à une profonde modification nécessaire, dans un contexte où le marché joue un rôle prédominant mais où l'intervention de l'État et des collectivités reste nécessaire pour l'organiser.

 Cahier Thématique n°1 - Logistique urbaine - 01/12/2011
L’efficience de l’acheminement des produits auprès du dernier maillon urbain de la chaîne logistique (le destinataire final) tout comme l’optimisation de la gestion des flux nécessitent, chacun en est bien conscient, une meilleure coordination des acteurs privés et publics, mais aussi l’émergence de nouveaux modes d’organisation et la réimplantation en secteur urbain de fonctions et foncier logistiques. Le Cluster Paca Logistique, association à l’interface des sphères publique et privée, s’est impliqué sur ces trois vecteurs de progrès dès sa création, à travers l’organisation d’événements, la publication d’articles, la labellisation de projets innovants… En effet, le besoin et l’envie d’expérimenter et d’innover en matière de transport de marchandises en ville étant partagés par tous les collèges composant le Cluster – entreprises, organismes de recherche et de formation, institutions et collectivités territoriales de la région Provence –Alpes–Côte d’Azur – la logistique urbaine constitue un des axes majeurs de nos réflexions et actions présentes et futures.


Supply Chain PlanetLa logistique urbaine, et si nous prenions les bonnes résolutions ? - Blandine BERGERET - Décembre 2011
Le prix de l’immobilier en général, et plus particulièrement en centre-ville, ainsi que la congestion des grandes agglomérations ne permettant pas de zone de stockage intra muros, rendent plus aigus les problèmes du dernier kilomètre et de l'acheminement des marchandises jusqu’au point de vente.





Actualités

JOP : J-100 jours L’Union TLF dévoile la version actualisée du « Guide Transport & logistique des Jeux 2024 »JOP : J-100 jours L’Union TLF dévoile la version actualisée du « Guide Transport & logistique des Jeux 2024 » - 17/04/2024
À J-100 jours des Jeux Olympiques et Paralympiques en France, les logisticiens et les transporteurs se préparent à un défi à la hauteur de cet évènement historique. Pendant les épreuves et les festivités, la logistique urbaine devra continuer de fonctionner à plein pour alimenter nos commerçants, nos hôpitaux, nos cafés, nos entreprises et nos concitoyens ! L'Union des Entreprises Transport et Logistique de France (Union TLF) présente l’édition actualisée de son Guide « Transport & logistique des Jeux 2024 ». La nouvelle version intègre les dernières évolutions et propose des stratégies concrètes pour répondre aux défis logistiques des Jeux.


DACHSER livrera le centre-ville de Strasbourg avec des véhicules électriques d'ici fin 2024DACHSER livrera le centre-ville de Strasbourg avec des véhicules électriques d'ici fin 2024 - 12/03/2024
Dans le cadre de son engagement en faveur du développement durable, l’agence de Strasbourg a intégré trois nouveaux camions électriques à sa flotte avec pour objectif de livrer la ville de Strasbourg en électrique. Son parc de véhicules compte désormais un Fuso de 7.5 tonnes, un Renault E-Tech de 16 tonnes et un Renault Master de 3.5 tonnes. Avec des autonomies allant jusqu'à 280 km, DACHSER est en mesure de desservir efficacement le centre-ville de Strasbourg en minimisant son impact environnemental.


Un nouvel entrepôt de Sogestran Logistics sur le port de Gennevilliers pour une logistique urbaine fluviale complète via la SeineUn nouvel entrepôt de Sogestran Logistics sur le port de Gennevilliers pour une logistique urbaine fluviale complète via la Seine - 18/01/2024
Sogestran Logistics vient d'inaugurer un entrepôt de 2 400 m² en bord à voie d'eau sur le port de Gennevilliers. Cet entrepôt, loué à HAROPA PORT dans le cadre d’une convention d’occupation temporaire, est à même de répondre à tous les types de besoin de stockage, consolidation et préparation de marchandises Il vient compléter le schéma logistique de l'opérateur de transport combiné.


URBAN LOGISTIC SOLUTIONS remporte les appels à projets de Paris et Rouen « Logistique urbaine fluviale axe Seine »URBAN LOGISTIC SOLUTIONS remporte les appels à projets de Paris et Rouen « Logistique urbaine fluviale axe Seine » - 14/12/2023
En juin 2022, la Métropole du Grand Paris, la Ville de Paris, la Métropole Rouen Normandie, la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, HAROPA PORT et Voies navigables de France lançaient un Appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour promouvoir le transport fluvial comme alternative au transport routier et favoriser des solutions innovantes de livraison décarbonée du dernier kilomètre. Sur la base des résultats de cet AMI, HAROPA PORT a lancé un appel à projets (AAP) pour les directions territoriales (DT) de Paris et Rouen au printemps 2023. La société ULS (URBAN LOGISTIC SOLUTIONS) remporte aujourd’hui les deux appels à projets. Elle propose déjà un service de livraison urbaine fluviale à Lyon et à Strasbourg.


CBRE analyse le développement attendu des entrepôts à étages en réponse à la rareté croissante du foncier en zone urbaineCBRE analyse le développement attendu des entrepôts à étages en réponse à la rareté croissante du foncier en zone urbaine - 12/12/2023
Dans sa nouvelle étude, CBRE, leader mondial du conseil en immobilier d'entreprise, s’intéresse à la réintroduction de la logistique en zone urbaine dense dans un contexte de raréfaction et d’augmentation des coûts du foncier. Parce qu’ils permettent de faire plus de m2 avec moins d'emprise au sol, les entrepôts à étages apparaissent comme une solution adaptée à cette problématique.


DACHSER annonce douze nouvelles zones de livraison zéro émission en EuropeDACHSER annonce douze nouvelles zones de livraison zéro émission en Europe - 28/11/2023
Le prestataire international de solutions de transport et de logistique prévoit de lancer DACHSER Emission-Free Delivery dans 12 villes européennes supplémentaires : Amsterdam, Barcelone, Dublin, Hambourg, Cologne, Londres, Malaga, Rotterdam, Stockholm, Toulouse, Varsovie et Vienne. D'ici fin 2025, le nombre de villes desservies par DACHSER Emission-Free Delivery sera ainsi doublé pour atteindre 24. DACHSER va également étendre la zone de livraison sans émission déjà existante à Paris.


GEODIS s’associe avec ULS pour livrer le centre-ville de Lyon avec des moyens bas carboneGEODIS s’associe avec ULS pour livrer le centre-ville de Lyon avec des moyens bas carbone - 26/10/2023
Poursuivant son engagement pour livrer les centres-villes de plus de 40 métropoles françaises avec des moyens à faibles émissions, GEODIS conclut un nouveau partenariat avec ULS pour approvisionner le cœur de Lyon à l’aide d’une barge et de vélos à assistance électrique. GEODIS poursuit sa démarche en faveur de livraisons bas carbone en centre-ville. À Lyon, où l’entreprise assure plus de 1 000 livraisons quotidiennes sur toute l’agglomération, GEODIS a retenu la solution d’ULS pour ses livraisons express dédiées au centre-ville.


GEODIS installe une base de logistique urbaine pour livrer le centre-ville de Lille avec des véhicules bas carboneGEODIS installe une base de logistique urbaine pour livrer le centre-ville de Lille avec des véhicules bas carbone - 05/10/2023
GEODIS a installé une nouvelle base logistique de 5 000 m2 dédiée à la livraison urbaine. Ce nouveau site renforce la présence de GEODIS dans la région lilloise, où l’entreprise est historiquement implantée, à Lomme et à Lesquin.


GEODIS retenu par Chartres Métropole pour livrer le coeur de ville piétonnier en véhicules électriquesGEODIS retenu par Chartres Métropole pour livrer le coeur de ville piétonnier en véhicules électriques - 04/09/2023
Dans le cadre du nouveau dispositif de livraison du centre-ville de Chartres, mis en place par la communauté d’agglomération Chartres métropole et entré en vigueur ce 4 septembre 2023, GEODIS assure la livraison du dernier kilomètre à l’aide de véhicules électriques. Un centre de distribution urbain situé à 3 km de l’hypercentre est également mis à disposition. Le centre-ville piétonnier de Chartres accueille plus de 500 commerces dont 175 cafés, hôtels et restaurants. Une activité commerçante dynamique qui engendre près de 550 mouvements de livraisons de marchandises par jour, auxquelles s’ajoutent les livraisons e-commerce, représentant chaque année 176.000 livraisons à Chartres, en augmentation de 10% par an.


Mont ThaborMont Thabor Invest annonce 200 millions d'euros d'investissements pour déployer des projets de logistique urbaine « 0 émission et 0 nuisance » - 10/03/2023
Appelés Bright House, le modèle d’hôtels de logistique proposé par Mont Thabor est une alternative aux dark store mortifère pour les villes et permet de réduire de manière forte les émissions CO2. La logistique représente en effet près de 20% du trafic routier des agglomérations et 20% des émissions de gaz à effet de serre.


HAROPA PORTIKEA France livre ses clients parisiens par la Seine - 14/12/2022
Depuis décembre 2022, IKEA livre ses clients parisiens à domicile par bateau et par véhicules électriques. Préparées au centre de distribution sur le port de Gennevilliers (92), les commandes sont acheminées dans des containeurs adaptés par bateau jusqu’au port de Bercy (Paris XIIème) et sont ensuite chargées sur des véhicules électriques pour effectuer « le dernier kilomètre » jusqu’à leurs destinataires.


GEODISUne nouvelle plateforme GEODIS pour livrer tous les arrondissements de la capitale avec des véhicules bas carbone - 13/12/2022
D’une surface de 7 600 m², cette nouvelle base logistique est entièrement dédiée à la livraison urbaine et au stockage de proximité à température régulée. Construit en 1976, l’immeuble a été conçu comme un entrepôt à étage, sur 3 niveaux, desservis par une rampe accessible aux camions. Idéalement situé aux portes de Paris, ce site desservira tous les arrondissements parisiens.


Kuehne + NagelGEODIS s’appuie sur le réseau de voisins-relais de Pickme pour les livraisons à Paris - 30/06/2022
GEODIS et Pickme, première plateforme de livraison collaborative entre voisins, viennent de signer un partenariat qui propose aux particuliers la mise à disposition de leur colis auprès du réseau de voisins-relais (ou « keepers ») de Pickme.


CEVA LogisticsGEFCO France expérimente la distribution en camion 100% électrique dans la métropole de Rouen - 23/06/2022
GEFCO France, en coopération avec Transports Thomas Bertou, son partenaire de longue date sur la région de Rouen, teste depuis la mi-juin un camion à la motorisation 100% électrique en milieu urbain et périurbain. Le porteur de marque Volvo Trucks retenu par GEFCO est chargé d’une tournée quotidienne de distribution aux clients de la métropole de Rouen.


Kuehne + NagelGEODIS livre le centre-ville de Strasbourg en bateau et vélos à assistance électrique, avec ULS - 16/06/2022
Engagé depuis plus de deux ans dans la livraison décarbonée en ville, GEODIS complète ses services de logistique urbaine en concluant un partenariat avec la société alsacienne Urban Logistic Solutions (ULS) pour approvisionner les commerçants et particuliers du centre-ville de Strasbourg à l’aide d’une barge avec pousseur et de vélos à assistance électrique.


atoptimaSoutenues par l’ADEME, Atoptima et AppliColis construisent un système de logistique urbaine innovant, technologique et vertueux - 28/03/2022
Dans le cadre d’un appel à projets de l’ADEME, la plateforme AppliColis, experte de la livraison écologique urbaine, et la DeepTech Atoptima, éditeur de logiciels d’optimisation, développent un système centralisé d’organisation d’une logistique du dernier kilomètre douce, multimodale et intelligente.


CastignacCastignac réinvente la logistique urbaine avec Smart Stadium - 21/03/2022
Société de gestion de la joint-venture entre Brookfield et BT Immo Investisseur en immobilier logistique à long terme, Castignac est gestionnaire et promoteur d’entrepôts d’avant-garde au service du e-commerce. En 2022, Castignac crée Smart Stadium, un nouveau concept qui concilie les exigences de rapidité de la livraison urbaine, les contraintes liées à la rareté du foncier à proximité des villes et la lutte contre l’empreinte carbone de la supply chain.


GEODISRenault Trucks et GEODIS s'associent pour développer un nouveau camion électrique adapté à la logistique urbaine - 07/03/2022
Renault Trucks et GEODIS mettent en commun leurs savoir-faire industriel, logistique et d’ingénierie pour concevoir un poids lourd électrique dédié à la logistique urbaine, répondant aux exigences du transport de marchandises en centre-ville.


EY adameoadameo publie un livre blanc sur la Logistique Urbaine - 15/02/2022
Le défi des nombreux acteurs de la logistique urbaine est énorme : trouver un équilibre entre la réduction de l’impact environnemental et l’accompagnement de l’évolution de la consommation, notamment du e-commerce. Dans ce livre blanc, adameo pose un regard analytique sur cette liste non-exhaustive d'enjeux, devenus rapidement des sujets contemporains majeurs et essentiels au vivre ensemble.


CastignacCASTIGNAC vend à AEW Europe une plateforme de logistique urbaine à Marseille - 15/02/2022
Castignac, société de gestion de la joint-venture entre Brookfield et BT Immo, annonce la vente de sa plateforme de logistique urbaine spécialisée dans la messagerie, située dans le 15ème arrondissement de Marseille, aux SCPI ACTIPIERRE EUROPE et PIERRE PLUS gérées par AEW Europe.


HLU Lyon GerlandLe HLU Lyon Gerland lance un Appel à Manifestation d’Intérêt pour la recherche de ses occupants - 11/02/2022
Futur fleuron de la logistique urbaine de demain dans la métropole de Lyon, l’Hôtel Logistique Urbain proposera dès 2023 une solution novatrice et vertueuse pour la livraison du dernier kilomètre.


mapotempoWoop acquiert Mapotempo pour accélérer dans la livraison du dernier kilomètre - 04/11/2021
Avec l’acquisition de Mapotempo, Woop ajoute une brique stratégique à sa plateforme technologique en y intégrant une application de planification et d'optimisation de tournées. Cette première opération de croissance externe marque pour l’entreprise une étape forte de son développement, en phase avec son ambition de devenir le leader européen des Delivery Management System.


KardinalLe groupe Sterne choisit Kardinal pour optimiser les tournées de ses livraisons urbaines - 26/10/2021
Le Groupe STERNE, leader dans le transport sur-mesure et urgent, choisit la solution d'optimisation de tournées en temps réel de Kardinal, pour la planification et l'optimisation de ses courses urbaines.


AutoStoreLogistique urbaine : AutoStore et adameo installent un système de micro-préparation de commandes automatisé en plein cœur de Paris - 24/06/2021
Ce lieu de stockage automatisé, qui s’appuie sur la technologie AutoStore, est situé dans une plateforme de distribution de courrier et colis de La Poste dans le 8ème arrondissement de la capitale. Pour l’enseigne qui a recours à la démonstration au sein du site postal, les stocks sont gérés par un WMS ou WCS. L’objectif est de densifier les stocks sur de petits espaces existants afin de réduire le coût de l’immobilier logistique urbain et de connecter ses marchandises à des solutions de livraison éco-responsables.


Acteos Quelle(s) solution(s) supply chain pour créer la ville de demain ? - 18/02/2020
Acteos, éditeur et intégrateur de solutions digitales et mobiles pour le Supply Chain Management (SCM), dévoile une infographie inédite sur les enjeux de la Supply Chain, devant la mutation des zones urbaines.


Kratzer AutomotionLogistique urbaine : en route vers de profondes transformations ? - 23/01/2019
Les problèmes de pollution dans les métropoles ainsi que la remise en cause du diesel placent l’économie européenne devant de tout nouveaux défis et de nombreux questionnements. Face à la menace d’interdiction de circulation des véhicules diesel, les livraisons pourraient être compromises voire interdites dans de nombreuses grandes agglomérations européennes. L’utilisation de poids lourds électriques représente une réponse au problème, néanmoins cette solution à elle seule ne suffira pas.


ActeosActeos organise un webinaire "Livraison urbaine & Traçabilité" le 25/09 - 18/09/2018
Acteos, reprend son cycle de webinaires par une session dédiée aux outils de traçabilité, développés en réponse aux enjeux du marché de la livraison urbaine, mardi 25 septembre, de 11 h 00 à 12 h 00.


PTV GROUPPTV Group au salon SITL 2018 : solutions innovantes pour la logistique urbaine - 15/03/2018
L’édition 2018 de la SITL sera synonyme de logistique urbaine pour PTV Group. L’urgence malgré les restrictions urbaines, la transparence de la chaîne d'approvisionnement et la précision sont les facteurs clés pour maîtriser le dernier kilomètre. PTV Group présentera, en conférence et sur son stand E123, des solutions durables combinant qualité de service et rentabilité.


DACHSERDachser et Libner répondent aux problématiques de la livraison urbaine - 22/06/2017
DACHSER, prestataire international de solutions de transport et de logistique et Libner, entreprise française de carrosserie industrielle, testent un nouveau mode de livraison en centre-ville.


SITL EuropeSITL Europe 2014 : Répondre aux enjeux de distribution urbaine - 31/01/2014
Par ses travaux visant à réduire l'impact environnemental des organisations et flux logistiques tout en augmentant leurs performances, le Cluster Logistique Urbaine Durable s'inscrit dans cette démarche intégrée au projet Grand Paris.


SogarisAgrandissement de la plate-forme Sogaris Créteil avec la mise en oeuvre de 27 000 m² supplémentaires pour la logistique urbaine - 22/10/2013
Sogaris, expert de l’immobilier logistique en France, entreprend des travaux sur le bâtiment 3 de sa plate-forme de Créteil. Fonctionnalité, confort de travail et intégration urbaine sont les maîtres mots de ce bâtiment destiné aux professionnels de la messagerie.


GatmarifLogistique urbaine durable : pour la Gatmarif, il est urgent de passer des projets aux réalisations concrètes - 10/10/2013
A l'occasion de son assemblée générale qui s’est tenue le 4 octobre 2013, le GATMARIF (Groupement des Activités de Transports et de Manutention de la Région Ile de France) est revenu sur la charte en faveur d’une "logistique urbaine durable" proposée par la Ville de Paris aux acteurs de la logistique parisienne.


STEF Distribution urbaine: STEF ouvre un nouveau site transport à Nantes Carquefou - 27/09/2013
STEF met en service son nouveau site transport de 7 500 m² à Carquefou dédié aux industriels de l’agroalimentaire, à la distribution et à la restauration hors domicile. Emplacement stratégique, conception innovante du bâtiment et nouvelles prestations à forte valeur ajoutée font de STEF Transport Nantes Carquefou une pièce maîtresse du dispositif transport du groupe pour la région Pays de la Loire.


 

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