Mont Thabor Invest annonce 200 millions d'euros d'investissements pour déployer des projets de logistique urbaine « 0 émission et 0 nuisance » en France
Paris, vendredi 10 mars 2023
Mont Thabor, spécialiste français de la restructuration immobilière, lance un vaste programme d’investissements de 200 millions d’euros pour développer en France des projets d’hôtel de logistique urbaine « zéro émission CO2, zéro nuisance ».
Appelés Bright House, le modèle d’hôtels de logistique proposé par Mont Thabor est une alternative aux dark store mortifère pour les villes et permet de réduire de manière forte les émissions CO2. La logistique représente en effet près de 20% du trafic routier des agglomérations et 20% des émissions de gaz à effet de serre[1].
Bright House propose de transformer et de réhabiliter des espaces délaissés des villes en hôtels de logistique urbaine
Crédit photo : Mont Thabor
Le déploiement du modèle Bright House a déjà commencé. 5 projets Bright House d’hôtels de logistique urbaine sont en développement actif à Paris et en petite couronne et des projets dans 3 villes françaises sont à l’étude.
Bright House : une nouvelle approche de la logistique urbaine
Bright House propose de transformer et de réhabiliter des espaces délaissés des villes[2] en hôtels de logistique urbaine qui répondent à des usages de proximité, avec une offre de services variés et des déplacements 100% décarbonés.
Les hôtels Bright House proposeront plusieurs types de services : des espaces de colisage et de stockage déporté[3] destinés aux commerçants de quartier en priorité et des espaces destinés aux habitants avec par exemple du pick-up colis[4] mais aussi des services de conciergerie, espaces sportifs/loisirs, business center, data center, …
De la réception des colis et la décharge à la livraison aux enseignes, toutes les étapes de ce nouveau modèle sont 100% décarbonées et 0 émission : vélos cargo, véhicules électriques sans émission, livraisons à pied, robots suiveurs, … Au total et grâce à ces nouveaux usages, ce sont 350 000 km/an en véhicules utilitaires à fort impact environnemental qui seront ainsi supprimés par site, soit l’équivalent de 300 tonnes de CO2.
Mont Thabor innove pour proposer des services logistiques 0 nuisance, de jour comme de nuit. L’ensemble des opérations de manutentions et de chargement en véhicules légers sont ainsi réalisés en intérieur, sans emprise sur la rue et sans nuisance pour les riverains. Des experts acoustiques ont également mené des études sur l’environnement sonore des projets, l’objectif étant de rendre silencieuses les livraisons. Un dispositif innovant de SAS certifié Certibruit sera ainsi expérimenté.
De nouvelles conditions de travail pour les livreurs
Le modèle invente en effet de nouvelles conditions de vie au travail pour les livreurs qui sont aujourd’hui dans des conditions très précaires. Bright House crée pour eux un environnement de travail sûr, de qualité, dédié à leurs besoins : des espaces de repos, de détente, de convivialité, des toilettes, des aires sur-mesure correspondant à leur activité… Ces professionnels sont ainsi reconsidérés comme des acteurs indispensables de la chaine logistique, et plus seulement comme de simples sous-traitants ultra flexibles.
5 projets en cours de développement en France
Dans le cadre de ces projets, Mont Thabor intervient à la fois en tant qu’investisseur et propriétaire de long terme des espaces aménagés mais aussi en tant que gestionnaire de ces espaces. Ce modèle de développement permet à Mont Thabor de définir, en collaboration étroite avec les collectivités locales, le cahier des charges qui fixe les conditions d’exploitation des sites aux exploitants logisticiens.
Mont Thabor vient de lancer un fonds d’investissements et de réaliser une première levée de 200 millions d’euros pour développer ces projets Bright House d’hôtels de logistique urbaine en France. La levée de fonds est réalisée dans le cadre d’une co-entreprise en cours de création associant Mont Thabor à des compagnies d’assurances internationales.
5 projets Bright House d’hôtels de logistique urbaine sont déjà en développement actif à Paris[5] et dans la petite couronne ouest de la capitale. 65 millions d’euros seront notamment investis sur le projet de Paris 8ème, en collaboration avec Swiss Life, en complément des 200 millions d’euros. Mont Thabor étudie aussi des projets Bright House dans 3 autres grandes villes françaises : Bordeaux, Marseille et Lyon.
[1]https://www.senat.fr/notice-rapport/2021/r21-636-notice.html
[2] parkings souterrains non exploités à cause du recul de la voiture, anciennes concessions automobiles, bâtiments non exploités par leurs propriétaires
[3] Le stockage déporté est un stockage de proximité pour les marchandises des commerçants alentours permettant de réduire le nombre et le temps de trajets des véhicules de réapprovisionnement et de livraison
[4] Pick-up colis : retrait de colis en accès libre via un système sécurisé
[5] A Paris, 4 projets sont en cours développement, à différents stades d’avancement, dans les arrondissements suivants : 8ème, 9ème, 12ème et 13ème
A propos de Mont Thabor
Le groupe Mont Thabor rassemble à la fois des activités d’investissements et de gestion immobilière et, plus récemment, de développement de solutions et de sites de logistique urbaine. Au total, l’équipe de Mont Thabor a mené plus de 50 projets en immobilier haut de gamme en France (Paris, Boulogne Billancourt, Lyon, Annecy, Caen…) et en Europe (Belgique, Luxembourg…) totalisant plus de 150 000 m² et 1 Md€ en valeur. Le groupe a notamment réalisé plusieurs opérations de ventes et de restructurations immobilières à Paris (Project management des sièges Givenchy et Galeries Lafayette, Tour Cristal et Tour olivier de Serre Paris 15…), et il a également participé à de grands projets d’infrastructures (centre commercial Beaugrenelle 90 000m², restructuration du centre commercial Évry 2 syr 125 000m², restructuration des aménagements loisirs du Port de Suffren pour Haropa Port de Paris…).
FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.
FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.
