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AKANEA s'allie avec EcoTransIT World pour proposer une solution fiable de calcul des émissions GES dans son logiciel de gestion de fret à l'internationalAKANEA s'allie avec EcoTransIT World pour proposer une solution fiable de calcul des émissions GES dans son logiciel de gestion de fret à l'international - 25/04/2024
AKANEA, société éditrice de logiciels pour les professionnels de supply chain noue une alliance stratégique et technologique avec EcotransIT World pour implémenter dans son logiciel de gestion des opérations de fret à l’international, Akanea TMS Freight Forwarding, un calculateur d’émissions de Gaz à effet de serre (GES).


GEODIS reconnu au niveau Leadership par le CDP pour son engagement climatiqueGEODIS reconnu au niveau Leadership par le CDP pour son engagement climatique - 10/04/2024
GEODIS a obtenu la note A-, qui souligne son engagement pour la transparence sur ses émissions de gaz à effet de serre (GES) et reconnait son approche rigoureuse pour identifier, réduire et gérer ses émissions tout au long de ses opérations et de sa chaîne d'approvisionnement. Cette reconnaissance de GEODIS sur les enjeux climatiques complète l’annonce récente de ses objectifs de décarbonisation Science Based Target (SBT). A l'horizon 2030, GEODIS s'est fixé pour objectif de réduire de 42% ses émissions de GES issues des activités des scopes 1 et 2 et de réduire de 30% l'intensité carbone des transports sous-traités (scope 3), par rapport à 2022.


Un an après le lancement de premières initiatives, Heppner a réduit de 13% les consommations d'énergie de ses bâtimentsUn an après le lancement de premières initiatives, Heppner a réduit de 13% les consommations d'énergie de ses bâtiments - 09/04/2024
Engagé pour la réduction de son empreinte carbone, Heppner a lancé de nombreuses initiatives visant à diminuer les consommations de ses bâtiments, qui représentent plus de 500 000m² construits en Europe et plus de 12 GWh d’énergie consommée par an.


La 3e édition d’Euro Supply Chain se penche sur l’hydrogène comme levier pour accélérer la décarbonation du transport de marchandisesLa 3e édition d’Euro Supply Chain se penche sur l’hydrogène comme levier pour accélérer la décarbonation du transport de marchandises - 08/04/2024
Attaché à apporter à ses visiteurs des éléments concrets venant nourrir leurs réflexions sur les grandes problématiques business du moment, Euro Supply Chain a choisi de faire de l’hydrogène l’un des trois thèmes phares de son édition 2024 aux côtés de l’humain et de l’emballage.


Caroline Delarue nommée Directrice des Systèmes d’Information de DHL Express FranceAltens lance le carburant PUR100 bas-carbone - 03/04/2024
e carburant alternatif, produit à partir de colza français, possède un pouvoir de réduction de gaz à effet de serre plus élevé que le B100 traditionnel grâce à des pratiques agricoles plus vertueuses.


Tereos s’engage à réduire de 6% ses émissions liées au transport de marchandises d’ici 3 ansTereos s’engage à réduire de 6% ses émissions liées au transport de marchandises d’ici 3 ans - 05/02/2024
Déterminé à limiter l’impact environnemental de ses activités agro-industrielles, le groupe coopératif Tereos rejoint la démarche FRET21 et s’engage volontairement dans un plan de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre (GES) issues de la distribution de ses produits vers ses clients européens avec un objectif de diminution de 6 300 tonnes annuelles d’ici 2026.


Décarbonation : le Groupe Blondel s’engage avec AlphaGreen Développement pour réduire ses émissions de CO2 à court termeDécarbonation : le Groupe Blondel s’engage avec AlphaGreen Développement pour réduire ses émissions de CO2 à court terme - 01/02/2024
Le Groupe Blondel, annonce un partenariat avec Alphagreen Développement, société spécialisée dans la dépollution des moteurs par injection d’hydrogène, en vue de mettre en œuvre un processus innovant qui vise à réduire significativement les émissions de CO2 de sa flotte de poids lourds à court terme. Ce contrat avec Alphagreen marque une nouvelle étape dans l’engagement du Groupe Blondel en faveur de la décarbonation et de la réduction de l’empreinte carbone de ses activités. Sur une période de trois ans, le Groupe Blondel s’engage à nettoyer 179 de ses poids lourds grâce à un procédé d’injection d’hydrogène, développé par Alphagreen Développement.


XPO Logistics accélère son plan de décarbonation avec une nouvelle commande inédite de 165 camions électriquesXPO Logistics accélère son plan de décarbonation avec une nouvelle commande inédite de 165 camions électriques - 01/02/2024
L'entreprise prévoit d'effectuer environ 25% de ses livraisons en France avec des véhicules électriques d'ici 2030, réduisant ainsi ses émissions de CO2 de plus de 26 000 tonnes. Avec son partenaire Renault Trucks, XPO transforme sa flotte pour se conformer aux prochaines réglementations sur les livraisons en zone urbaine, tout en accompagnant ses clients dans l'atteinte de leurs propres objectifs de décarbonation. Au total, XPO vise à réduire ses émissions de gaz à effet de serre en France de 25 % d'ici 2025, par rapport à 2019.


Castorama dépasse ses objectifs et réduit de 16% les émissions de carbone liées au transport de ses produitsCastorama dépasse ses objectifs et réduit de 16% les émissions de carbone liées au transport de ses produits - 01/02/2024
Castorama a réduit de 16% les émissions de carbone liées au transport de ses produits depuis son engagement en juin 2022 auprès de Fret21. La réduction de l’empreinte carbone de sa chaîne d’approvisionnement n’est pas un sujet nouveau. Depuis plusieurs années, Castorama s’oriente vers des modes de transport plus durables, tels que la barge ou le rail. Cette démarche s’inscrit dans une stratégie plus globale de réduction de son empreinte carbone, incluant également ses magasins et ses produits.


GEODIS fait de la décarbonation un moteur de sa transformation et s’engage sur une trajectoire de réduction de ses émissions alignée sur l’Accord de ParisGEODIS fait de la décarbonation un moteur de sa transformation et s’engage sur une trajectoire de réduction de ses émissions alignée sur l’Accord de Paris - 31/01/2024
GEODIS s’engage à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) des scopes 1 et 2 de 42 % et à réduire l’intensité carbone du transport sous-traité (scope 3) de 30 % d’ici 2030 par rapport à 2022. Face à l’urgence climatique, GEODIS s’inscrit dans une trajectoire de décarbonation selon une approche fondée sur la science (Science Based Target - SBT), conforme à l’objectif de l’Accord de Paris de limiter le réchauffement climatique à 1.5°C, et couvrant ses émissions directes comme indirectes.


Sinari œuvre pour la transparence des émissions de CO2 avec l’ADEMESinari œuvre pour la transparence des émissions de CO2 avec l’ADEME - 15/01/2024
Le Groupe Sinari, leader dans l’édition de logiciels pour le transport et la logistique, a été sélectionné en octobre dernier dans le cadre d’un appel à manifestation d’intérêt lancé par l’ADEME, pour connecter les TMS de ses clients à la Plate-Forme d’Echange de Données Environnementales Transport (PFE-DET).



Kuehne+Nagel annonce une offre Book & Claim intégrant les camions électriquesKuehne+Nagel annonce une offre Book & Claim intégrant les camions électriques - 08/01/2024
Kuehne+Nagel enrichit son offre Book & Claim en incluant les véhicules électriques. Une première pour le secteur, ce type d’offre ne concernant précédemment que le HVO. Une nouvelle étape pour accélérer la réduction des émissions dans le secteur du transport et de la logistique, point clé de la feuille de route 2026 de Kuehne+Nagel.


Rapport Transporeon : l’IA et la décarbonation, sources majeures de préoccupation pour les décideurs du transport logistiqueRapport Transporeon : l’IA et la décarbonation, sources majeures de préoccupation pour les décideurs du transport logistique - 13/12/2023
Transporeon (une société Trimble) dévoile son rapport Transportation Pulse 2024. Le rapport combine des entretiens avec Essity, Girteka Group, Refresco, ThyssenKrupp, et autres à des données issues d'une enquête menée auprès des membres de la communauté de recherche d’Indago et de la communauté de chargeurs et transporteurs de Transporeon (+200 interrogés), révélant les tendances à court et long terme qui façonneront l'industrie du transport.


Le Groupe Blondel adopte un camion 100% électrique pour des opérations Zéro Emission au CanadaLe Groupe Blondel adopte un camion 100% électrique pour des opérations Zéro Emission au Canada - 13/12/2023
Le Groupe Blondel, en partenariat avec Transit Nord Plus, annonce l’acquisition d’un camion Lion 6, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère de livraisons à zéro émission de gaz à effet de serre (GES) à YMX Aérocité Internationale de Mirabel et ses régions environnantes. L’entreprise québécoise de transport et de logistique, Transit Nord Plus, a rejoint le Groupe Blondel dans le cadre d’un partenariat stratégique établi en décembre 2022, renforçant ainsi les capacités du Groupe Blondel dans ses prestations de logistique industrielle en Amérique du Nord. Avec Transit Nord Plus, le Groupe Blondel étend son programme de décarbonation du transport et de la logistique au Québec.


Citwell accompagne Decathlon dans sa stratégie mondiale de décarbonation du transportCitwell accompagne Decathlon dans sa stratégie mondiale de décarbonation du transport - 08/12/2023
Decathlon a vu ses engagements environnementaux validés par l'initiative SBT (Science Based Targets) dont l'objectif est d'accompagner les entreprises dans la réduction de leur empreinte CO2. Parmi ses objectifs, l'enseigne de sports et de loisirs s’engage à réduire de 90 % ses émissions en valeur absolue (tCO2e) sur les scopes 1 et 2 entre 2016 et 2026. Dans le cadre de cet enjeu global de décarbonation de ses activités, de la production à la commercialisation, Decathlon entend notamment jouer un rôle dans la transition énergétique du secteur du transport.


CEVA Logistics, ENGIE et SANEF donnent le coup d’envoi de la première expérimentation de transport routier longue distance bas-carbone en EuropeCEVA Logistics, ENGIE et SANEF donnent le coup d’envoi de la première expérimentation de transport routier longue distance bas-carbone en Europe - 07/12/2023
CEVA Logistics, ENGIE et SANEF, les partenaires de l’ECTN Alliance (European Clean Transport Network Alliance), ont donné, lundi 20 novembre, le coup d’envoi de l’expérimentation du concept de transport routier de marchandises longue distance bas-carbone, annoncé en début d’année. Ce test, déployé sur un parcours de plus de 900 km entre Avignon et Lille, vise à démontrer que le concept ECTN, basé sur un réseau de terminaux pour l’avitaillement bas-carbone des camions, ouvre la voie, dès aujourd’hui, à la décarbonation du transport routier de marchandises longue distance, sans faire appel à des innovations technologiques particulières. En proposant aux transporteurs une solution basée sur des énergies alternatives au diesel pour le transport de marchandises longue distance, le concept permet de répondre aux demandes des clients-chargeurs de décarbonation de leurs flux et, dans le même temps, aux impératifs de transition énergétique.


Kuehne+Nagel assure la première livraison transatlantique au monde à bord d'un vol commercial alimenté à 100% par du carburant durableKuehne+Nagel assure la première livraison transatlantique au monde à bord d'un vol commercial alimenté à 100% par du carburant durable - 06/12/2023
Le SAF fait partie de la stratégie de Kuehne+Nagel pour le transport aérien avec des engagements envers les Science Based Targets pour réduire les émissions de CO2 du secteur. Ce vol représente la prochaine étape de l'aviation durable en démontrant le potentiel de l'utilisation de la SAF comme substitut à 100 % du carburant fossile.


DACHSER annonce douze nouvelles zones de livraison zéro émission en EuropeDACHSER annonce douze nouvelles zones de livraison zéro émission en Europe - 28/11/2023
Le prestataire international de solutions de transport et de logistique prévoit de lancer DACHSER Emission-Free Delivery dans 12 villes européennes supplémentaires : Amsterdam, Barcelone, Dublin, Hambourg, Cologne, Londres, Malaga, Rotterdam, Stockholm, Toulouse, Varsovie et Vienne. D'ici fin 2025, le nombre de villes desservies par DACHSER Emission-Free Delivery sera ainsi doublé pour atteindre 24. DACHSER va également étendre la zone de livraison sans émission déjà existante à Paris.


Altens lance la nouvelle offre PUR-ELEC en partenariat avec le leader de la recharge rapide XChargeAltens lance la nouvelle offre PUR-ELEC en partenariat avec le leader de la recharge rapide XCharge - 20/11/2023
Altens se lance dans la mobilité électrique et propose la nouvelle gamme PUR-ELEC en partenariat avec XCharge, leader de la fourniture de solutions de charge intelligentes à haute puissance. Afin d’accompagner la filière Transport & Logistique dans la réduction de l’empreinte carbone des flottes, Altens déploie une solution de mobilité électrique complète. PUR-ELEC inclut ainsi la production et la distribution d’électricité verte, l’installation de bornes privatives dans les entreprises, l’étude technique préalable, le financement ainsi que des outils digitaux de gestion.


DHL Express accélère l’électrification de sa flotte et s’équipe de solutions de recharge innovantesDHL Express accélère l’électrification de sa flotte et s’équipe de solutions de recharge innovantes - 15/11/2023
D’ici fin 2024, DHL Express France prévoit de faire rouler 50% de véhicules électriques et, d’ici 2027, l’entreprise vise 90% de ses livraisons en véhicules zéro émission sur le premier et le dernier kilomètre, pour atteindre 100% d’ici 2030. Pour assurer la transition de sa flotte, DHL Express France peut dorénavant s’appuyer sur la multiplication des utilitaires électriques adaptés à ses activités, tant en termes d’autonomie que de volumes de transport disponibles.


DHL Express et World Energy conviennent d'un partenariat mondial pour accélérer la décarbonation de l'aviation grâce aux Certificats de Carburant d’Aviation DurableDHL Express et World Energy conviennent d'un partenariat mondial pour accélérer la décarbonation de l'aviation grâce aux Certificats de Carburant d’Aviation Durable - 19/10/2023
DHL Express et World Energy, l'un des principaux producteurs de carburant d’aviation durable (SAF) et fournisseur de solutions à faible émission de carbone, ont signé un accord stratégique à long terme visant à accélérer la décarbonation de la logistique aérienne par l'achat d'environ 668 millions de litres de Carburant d’Aviation Durable via des certificats de kérosène durable (SAFc). Cet accord de sept ans, qui court jusqu'en 2030, est l'un des accords liés aux SAFc les plus longs et les plus importants conclus à ce jour dans le secteur de l'aviation.


leboncoin s'associe à Chronopost pour livrer ses 28 millions d'utilisateursLe Groupe BLONDEL lauréat de l’appel à projets gouvernemental pour la décarbonation du Transport - 11/10/2023
Le Groupe BLONDEL, à travers sa filiale Régis Martelet basée à Dijon, annonce son statut de lauréat de l’appel à projets «Ecosystèmes des véhicules lourds électriques,» lancé par le Gouvernement et opéré par l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Ademe). Cette reconnaissance atteste de l’engagement du Groupe BLONDEL en faveur de la décarbonation des activités de transport et logistique. La filiale du Groupe BLONDEL « Régis Martelet » est située au cœur de Dijon. Elle se positionne comme une entreprise avant-gardiste désireuse de verdir sa flotte de véhicules industriels pour les livraisons de marchandises. Cette dynamique répond aux exigences environnementales croissantes, notamment la Zone à Faibles Émissions de Dijon (ZFE-m), qui envisage d’interdire la circulation des véhicules ne respectant pas les normes Crit’Air supérieures à 1. De plus, PAGOT SAVOIE, client final de Régis Martelet, encourage activement l’utilisation de véhicules électriques pour ses futures livraisons, soulignant ainsi leur pertinence en matière de décarbonation


Kuehne+Nagel lance une solution Book & Claim avec du HVOKuehne+Nagel lance une solution Book & Claim avec du HVO - 09/10/2023
Kuehne+Nagel lance une solution Book & Claim pour les clients du transport routier qui souhaitent acheter de l'huile végétale hydrotraitée (HVO) afin de réduire les émissions dues au transport. Cette solution complète l'offre déjà existante dans les domaines du transport maritime et aérien, avec les biocarburants maritimes et les SAF respectivement. Une offre complète de Book & Claim de Kuehne+Nagel accélérera la réduction des émissions dans le secteur du transport et de la logistique.


Sightness, bp2r et Carbone 4 publient Enquête 2023 - (Ré)concilier transport de marchandises et décarbonation61% des chargeurs estiment que le TRM français n’atteindra pas l’objectif de neutralité carbone fixé à 2050 par la SNBC - 28/09/2023
Sightness, Frenchtech dédiée à l’optimisation de la performance transport, publie les résultats de sa dernière étude, réalisée avec bp2r, cabinet de conseil en Supply Chain spécialiste du transport de marchandises qui a récemment rejoint le réseau PwC, et Carbone 4, premier cabinet de conseil indépendant spécialisé dans la stratégie bas carbone et l’adaptation au changement climatique. Cette nouvelle édition, intitulée « Enquête 2023 - (Ré)concilier transport de marchandises et décarbonation », lève le voile sur la manière dont les acteurs du secteurs perçoivent cet enjeux et mettent en œuvre les divers leviers à leur disposition pour réduire leurs émissions de GES.


Etyo publie un livre blanc sur la green supply chainEtyo publie un livre blanc sur la green supply chain - 19/09/2023
Etyo, cabinet de conseil et AMO indépendant en immobilier, supply chain et développement durable, est fière d'annoncer sa dernière publication, un livre blanc qui explore en profondeur les implications des enjeux ESG dans la transformation des chaînes de valeur. Ce livre blanc, fruit d'un semestre d’enquête auprès des acteurs du secteur, offre une vision éclairante des défis et des opportunités qui se profilent à horizon 2030.


Groupe La PosteLe groupe La Poste déploie des liaisons en poids lourds électriques en France - 06/07/2023
Pionniers dans la livraison du dernier kilomètre en véhicules électriques, Colissimo, Chronopost et DPD France s’attèlent désormais à décarboner le transport moyen et longue distance. Depuis le printemps, en France, les premières liaisons du groupe La Poste sont effectuées en poids lourds électriques.


La COP28 désigne Kuehne+Nagel comme partenaire logistiqueLa COP28 désigne Kuehne+Nagel comme partenaire logistique - 19/09/2023
La COP28 a désigné Kuehne+Nagel comme partenaire logistique officiel de la Conférence mondiale des Nations Unies sur le changement climatique de 2023 à Dubaï. Ce partenariat souligne les capacités de Kuehne+Nagel en matière de logistique dans le secteur de l’événementiel, ainsi que son engagement à atteindre ses objectifs de réduction des émissions de CO2 fondés sur la science (objectifs alignés SBTi).


CEVA Logistics convertit 14 poids lourds au biocarburant HVOCEVA Logistics convertit 14 poids lourds au biocarburant HVO - 05/09/2023
CEVA Logistics, dans le cadre de sa démarche de décarbonation des activités de transport route, convertit au biogazole de synthèse HVO des flux logistiques opérés pour Toyota Motor Europe dans le nord de la France. L’adoption de ce biocarburant alternatif au diesel, utilisé quotidiennement sur 6 400 km, entraînera une réduction des émissions de CO2 de plus 1 200 tonnes par an.


FRET 21Nestlé en France et Fret21 : Une collaboration efficace pour une logistique durable - 04/07/2023
Depuis 2017, Nestlé en France s’est engagé dans le dispositif FRET 21 porté par les pouvoirs publics et dédié à la réduction des émissions de GES liés aux opérations de transport des marchandises. L’entreprise a dépassé ses objectifs pour la période 2020 – 2022 et annonce la prolongation de la démarche jusqu’en 2025 avec un objectif renouvelé de 10% d’émissions de CO²eq évitées.


ContargoContargo investit dans les carburants verts - 22/06/2023
D’ici fin juin, toutes les barges fluviales exploitées par Contargo North France fonctionneront au GTL (gaz-to-liquids). Ce carburant permet de réduire significativement les émissions de polluants et le bruit.


CEVA LogisticsCEVA Logistics teste les nouveaux camions à pile hydrogène de Toyota Motor Europe - 20/06/2023
CEVA Logistics annonce un partenariat avec Toyota Motor Europe (TME) pour tester l’un des premiers poids lourds à pile hydrogène (HFC) du marché dans le cadre d’un contrat de cinq ans. Conçu pour TME par le fabricant néerlandais VDL Groep, ce camion prototype permettra de décarboner la chaîne d’approvisionnement de TME, tout en fournissant des données précieuses sur les performances des camions HFC.


Rhenus LogisticsRhenus accélère la décarbonation de sa flotte de transport grâce au bio-carburant B100 - 15/06/2023
Rhenus s’équipe de douze camions hybrides pouvant rouler au bio-carburant B100, à base d’huile de colza. Ces camions neufs permettent à Rhenus de faire un pas supplémentaire vers une décarbonation totale de sa flotte de camions en France, d’ici 2030.


ADMCSADMCS veut révolutionner la gestion des flux logistiques de conteneurs - 09/06/2023
Aujourd’hui, avec 900 millions de flux, 220 millions de conteneurs (en 2022) circulent dans le monde chaque année pour un taux de retour à vide élevé de 30%, engendrant des surcoûts et une empreinte carbone élevée. Les acteurs sont nombreux et ne disposent pas de plateforme de coordination unique, le système est dépassé. Le temps d’attente sur les quais est supérieur en moyenne à 4 heures.


Groupe La PosteLa Poste et CMA CGM renforcent leur coopération en matière de livraison du dernier kilomètre, de Logistique et de Transport décarboné -07/06/2023
Philippe Wahl, PDG du groupe La Poste, Rodolphe Saadé, PDG du Groupe CMA CGM, Yves Delmas, directeur général de Geopost et Mathieu Friedberg, directeur général de CEVA Logistics, ont signé un accord final de coopération reposant sur les compétences respectives des deux groupes à différents niveaux de la chaîne logistique de transport, en Europe, hors France.
Ces actions contribueront à l'atteinte des objectifs ambitieux des deux groupes : le groupe CMA CGM vise 2050 pour atteindre le net zéro carbone. Depuis 2012, les livraisons du groupe La Poste sont neutres en carbone en mesurant l'empreinte carbone par colis, en la réduisant au maximum et en compensant les émissions restantes, le tout dans le but de réduire de 30 % ses émissions carbone par colis d'ici 2025 (par rapport à 2013).


Rhenus LogisticsLe Rhin à l’heure de l’hydrogène : Rhenus présente sa nouvelle flotte de navires fluviaux à faibles émissions - 25/05/2023
A l'occasion du salon international "transport logistic" de Munich, le groupe Rhenus a présenté son concept unique de navigation fluviale durable basé sur la construction de trois navires fluviaux à faibles émissions. Ils seront propulsés par une combinaison de piles à hydrogène, de moteurs de dernière génération de type VI et de batteries électriques.


Sightness Schneider Electric choisit Sightness à l’issu d’un appel d’offre international pour réduire ses émissions GES liées au transport - 23/05/2023
Les équipes logistique, transport, RSE ainsi que les directions régionales ont choisi d’utiliser Sightness pour améliorer la collaboration et analyser ses émissions carbone liées au transport de ses marchandises, contribuant ainsi aux engagements carbone de l’entreprise.


CEVA LogisticsCEVA renforce sa flotte électrique pour atteindre 1 450 véhicules en 2025 - 11/05/2023
Cette extension de la flotte de véhicules électriques devrait représenter pour CEVA une baisse des émissions de CO2 estimée à 67 000 tonnes par an – l’équivalent de 30 000 allers-retours entre Paris et Munich en camion.


EverysensEverysens lève 6 millions d’euros pour accélérer la décarbonation du transport de marchandises - 10/05/2023
L’ambition de la start-up est de décarboner le transport de marchandises en accélérant le report modal depuis la route vers le rail qui émet en moyenne 9x moins de gaz à effet de serre, pollue 8x moins l’air et divise par 85 le risque d’accidents mortels. Les fonds levés permettront à Everysens de renforcer sa présence et ses équipes en Europe avec un investissement important dans la région DACH (Allemagne, Autriche, Suisse) où le ferroviaire est deux fois plus développé qu’en France.


DHLLes Transports SF verdissent leur flotte avec l’acquisition de cinq Volvo FM Electric - 07/04/2023
Soucieuse de son empreinte environnementale, la Direction du Groupe SF a fait appel à Volvo Trucks afin de l’accompagner dans sa démarche de verdissement de sa flotte.


Renault Trucks3e édition du SELFI à Rungis : Renault Trucks présente sa gamme complète pour un transport décarboné - 29/03/2023
L’explosion des livraisons du dernier kilomètre, et la mise en place des zones à faibles émissions (ZFE) réclament des solutions de transports efficaces et décarbonées. Renault Trucks s’est engagé dans une électrification progressive de ses gammes pour répondre à ses clients opérant en ville et propose tout un panel de solutions clé en main pour les accompagner dans leur mutation.


HeppnerHeppner et son sous-traitant STVM choisissent le coc100, marque française de carburant B100 « 100% agricole et local » - 23/03/2023
Heppner et STVM gagnent ainsi en tournée faibles émissions et améliorent leur empreinte carbone. Dans le cadre de cet accord, Heppner met gracieusement le foncier à disposition de SVTM afin que deux cuves y soient installées.


CEVA LogisticsCEVA Logistics, ENGIE et SANEF s’allient pour décarboner le transport routier de marchandises - 09/03/2023
Pour répondre à l’urgence environnementale, trois grands groupes français créent ECTN Alliance (European Clean Transport Network Alliance), une solution concrète de transition énergétique du transport routier de marchandises en Europe.


AltensAvec Altens, Daher accélère sa décarbonation - 24/02/2023
Daher inaugure une première cuve à biocarburant PUR-XTL sur son site logistique Corlog près de Toulouse.


DHLDHL présente le tout dernier « DHL Logistics Trend Radar » pour identifier les tendances majeures de la logistique - 27/10/2022
La durabilité continue de stimuler l’innovation, les solutions de décarbonation et d’énergie alternative ayant le plus grand potentiel pour transformer la logistique dans un avenir proche.


HylikoHyliko, la solution hydrogène clé en main pour décarboner 3 fois plus vite le transport routier- 13/09/2022
Hyliko est pionnier sur l’hydrogène Super Vert à empreinte carbone négative, produit à partir de résidus de biomasse. Une solution de production / distribution locale, qui permet de décarboner 3 fois plus vite les opérations de transport pour atteindre la neutralité carbone.


LPRLPR et LGL (Lahaye Global Logistics), ensemble pour atteindre les objectifs du FRET 21 - 06/09/2022
Une réduction d'au moins 5,5 % de son empreinte carbone directement liée au transport d’ici trois ans, tel est l’objectif que s’est fixé LPR-La Palette Rouge (Division d’Euro Pool Group) lors de son adhésion au dispositif FRET21 en septembre 2021.
Pour ce faire, LPR souhaite agir en partenariat avec les transporteurs. Le loueur de palettes s’est ainsi rapproché de LGL (Lahaye Global Logistics), partenaire de longue date, afin de mettre en place une stratégie conjointe de de´carbonation du transport.


CastignacENGIE, Brookfield et Castignac signent un partenariat afin d’accompagner le développement de l’un des plus grands centres logistiques européens neutre en carbone - 22/06/2022
Cette ambition sera réalisée grâce à l’ensemble des expertises d’ENGIE en termes de solutions de décarbonation et celles de Brookfield et Castignac en matière d’investissements de long terme et de haute qualité.


La PosteLa Poste accélère sur les transports bas carbone pour rester le leader de la logistique verte en France - 18/05/2022
Premier opérateur postal au monde à être intégralement neutre en carbone, La Poste a pris l’engagement, dans son plan stratégique 2030, de réaliser une trajectoire de baisse des émissions de -30% d’ici à 2025 et d’atteindre le « Zéro Emission Nette » de Gaz à Effet de Serre en 2030 compatible avec l’accord de Paris.
Pour y parvenir, La Poste double le nombre de ses véhicules électriques d’ici 2025 et va décarboner le transport moyenne et longue distance afin de réaliser 50% des kilomètres parcourus en énergie bas-carbone dès 2030. Cet ambitieux programme est porté par un investissement de 600 millions d’euros.


SAMIComment décarboner la supply chain en mesurant efficacement l’empreinte carbone ? - 24/03/2022
Sami c’est la première solution tout-en-un permettant à chaque entreprise de définir et suivre sa démarche bas-cabone d’année en année de façon collaborative :
* Une plateforme climat tout-en-un pour définir, piloter et valoriser sa stratégie de decarbonation en impliquant tout son écosystème.
* Un accompagnement de chaque entreprise par un Coach Carbone dédié, pour construire un plan de réduction d’émissions sur-mesure adapté à ses enjeux et ses moyens.


GeotabGeotab met le développement durable et les véhicules électriques au coeur des enjeux de la COP26 - 05/11/2021
Les solutions Geotab ouvrent la voie à un réseau de transport sans carbone grâce aux technologies liées aux flottes vertes et aux véhicules électriques.
En tant que seul fournisseur de services télématiques participant à l'événement, Geotab est bien placé pour voir les avantages que les véhicules électriques peuvent apporter pour décarboner le réseau de transport.


France Supply ChainLa coalition des chargeurs s'engage pour un transport maritime décarboné - 21/10/2021
Confrontées à des défis environnementaux permanents, les entreprises réfléchissent à des solutions permettant une logistique ayant un impact plus faible sur l’environnement. Cependant, un sujet reste complexe : la décarbonation du transport maritime.


bp2r Etude bp2r & Carbone 4 : seules 41% des entreprises ont un plan de réduction des émissions GES dédié au fret - 28/09/2021
bp2r, leader du conseil en optimisation du transport de marchandises, publie aujourd’hui les résultats de son étude réalisée avec Carbone 4, premier cabinet de conseil indépendant spécialisé dans la stratégie bas carbone et l’adaptation au changement climatique.
Intitulée « (Ré)Concilier transport de marchandise et décarbonation », cette étude lève le voile sur les objectifs de réduction d’émissions de GES que se sont fixés les entreprises donneuses d’ordres et sur les leviers déployés pour les atteindre.


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