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Logistique des marchandises dangereuses




Logistique des marchandises dangereuses


Avis d'Expert

L'ADR : qu'est-ce que c'est ?

29/11/2019

L'ADR : qu'est-ce que c'est ?Depuis 50 ans, l'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) réglemente l’acheminement routier de matières dangereuses, avec pour objectif de protéger l’homme et l’environnement.

Didier Aivazoff, Directeur Technique de Dialogis et associé au sein du Groupe SMARTLOG, nous dévoile les tenants et aboutissants de cette réglementation.

Le 26 septembre 2019, l'incendie de l'usine Lubrizol à Rouen, qui stockait et synthétisait des phosphorés et organosulfurés, a remis sur le devant de la scène la sécurité relative aux produits chimiques. Concernant le transport routier, l'Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) est une réglementation clé. Entré en vigueur en 1968, il a été créé par la Commission économique pour l'Europe des Nations unies afin de faciliter le transport des marchandises dangereuses et garantir la sécurité humaine et environnementale. L’ADR est actualisé tous les deux ans. Sa dernière version date du 1er Janvier 2019 et s’applique à 49 pays, dont l’ensemble des États d’Europe continentale.





Actualités ADR

DACHSER ouvre un nouveau site logistique Air & Sea au HavreDACHSER ouvre un nouveau site logistique Air & Sea au Havre - 10/09/2024
Avec une surface totale de 37 500m², le site offre une capacité de stockage importante pouvant accueillir jusqu’à 17 000 palettes, dont 5 400 spécifiquement conçues pour les matières dangereuses. La conception innovante du bâtiment permet de gérer en toute sécurité une grande variété de produits, allant des produits alimentaires aux biens de consommation en passant par des produits dangereux.


AndSoftAndSoft présente ses solutions dédiées aux transports spéciaux - 29/03/2022
AndSoft, éditeur de solutions innovantes pour le transport et la logistique depuis 1998, étoffe son offre digitale en proposant des solutions dédiées aux transports spéciaux : ADR et hors gabarits.


HeppnerHeppner renforce son maillage européen et diversifie ses expertises avec l'acquisition de SAFRAM - 24/01/2022
Cette acquisition s’inscrit dans le cadre de la stratégie de croissance d’Heppner à l’international et de la diversification de ses activités avec l'intégration de l'expertise du transport et de la logistique de marchandises dangereuses.


SSI SCHÄFERSSI SCHÄFER doublement primé avec son Pocket Sorter et son nouveau conteneur pour produits dangereux - 13/04/2021
Le pocket sorter SSI Carrier et le bac de transport RL-KLT GGV pour marchandises dangereuses de SSI SCHÄFER ont été élus "produits Materialfluss de l'année 2021". A la suite du sondage réalisé auprès de plus de 20 000 lecteurs du magazine logistique allemand Materialfluss, ces deux solutions ont remportées fin mars 2021 la 1ère place dans la catégorie « techniques de convoyage et de levage » pour le Pocket Sorter et dans la catégorie « Conteneurs, bacs et palettes » pour le conteneur pour marchandises dangereuses RL-KLT GGV.


INFFLUXAvec la solution BEXT, Durand Production, l’expert des fluides automobiles, optimise toute sa chaîne logistique - 10/12/2019
Face à l’actualisation en 2019 de la réglementation du transport routier de marchandises dangereuses, le fabricant français de lubrifiants automobiles de haute qualité, vient d’enrichir son WMS BEXT de la solution de gestion des documents de transport des marchandises dangereuses pour route (ADR) de SECURIDIS.


AndSoftCORSICA linea choisit le TMS Maritime d’AndSoft - 15/01/2019
En 2018, la société CORSICA linea a géré plus de 1 015 000 mètres linéaires de fret : remorques avec ou sans chauffeur, transport exceptionnel et hors gabarit, marchandises sous température dirigée, matières dangereuses ou encore transport d’automobiles. Leader du transport de marchandises en Corse, elle a choisi le TMS Maritime d’AndSoft pour faciliter le pilotage de cette activité.


LOGIPARC 03LOGIPARC 03 : Un éco-parc conçu dans une démarche ISO 14001 et SEVESO seuil haut unique en France - 18/07/2018
Sélectionné par Eiffage Construction, connu pour son expertise dans les bâtiments sécurisés, LOGIPARC 03 s’apprête aujourd’hui à construire sa première plateforme de nouvelle génération dédiée à la logistique de matières dangereuses conditionnées, aux portes de la région Auvergne Rhône-Alpes, au centre de la France dans l’Allier à Moulins.


LOGIPARC 03LOGIPARC 03 : Premier entrepôt SEVESO III en France - 13/03/2018
Attendu par les industriels et distributeurs soumis aux réglementations logistiques spécifiques aux marchandises classées dangereuses, l’un des premiers bâtiments certifié SEVESO III en France sera aménagé sur le LOGIPARC 03 à Moulins dans l’Allier.


LOGIPARC 03LOGIPARC 03 : une offre alternative en région Auvergne Rhône-Alpes adaptée aux nouveaux enjeux du secteur - 12/03/2018
Conçu dans une démarche ISO 14001 et ouvert au SEVESO, LOGIPARC 03 est une terre d’excellence pour l’accueil de toutes activités logistiques, classées dangereuses ou non. L’aménagement confirmé de la RCEA en 2x2 voies, l’embranchement avec l’A77, elle-même en 2x2 voies depuis Paris et la mise en service courant 2018 d’une station-service GNV à proximité de la zone logistique, s’ajoute aux atouts reconnus à l’éco-parc en termes de localisation et de dessertes, adossés à une offre foncière flexible et compétitive.


CEVA LogisticsGEFCO France renforce son offre de transport de marchandises dangereuses - 07/12/2017
GEFCO France élargit ses prestations de service avec une offre de transport route, groupage et lots, conforme aux exigences règlementaires « Full ADR » - l’accord qui régit le transport routier des matières dangereuses en Europe occidentale et centrale.


LOGIPARC 03LOGIPARC 03 : l'innovation au service des produits sensibles - 01/03/2017
Conçu dans une démarche ISO 14 001 et ouvert aux nouvelles règles SEVESO, le parc multimodal LOGIPARC 03 à Moulins dans l’Allier a été retenu par Eiffage Construction et le groupe Bourrat pour implanter une plateforme de nouvelle génération dédiée à la logistique de matières dangereuses.


 

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