Les Chantiers de l’Atlantique confient au Groupe BLONDEL une logistique de bord prédictive pour sécuriser sa montée en cadence
|

Saint-Nazaire et Saint Quentin, le 30 juin 2026
Dans un contexte de forte montée en cadence, les Chantiers de l’Atlantique renforcent le pilotage de leur logistique de bord avec le Groupe BLONDEL.
Depuis le 1er janvier 2026, le logisticien industriel intervient directement sur le site de Saint-Nazaire pour organiser, piloter et sécuriser les flux nécessaires à la construction de plusieurs navires. L’objectif est de garantir une alimentation continue des navires en construction, sans rupture de flux, tout en absorbant des volumes croissants et des contraintes opérationnelles fortes. Sur un chantier naval largement exposé aux conditions extérieures, la météo constitue notamment un facteur qui peut interrompre les opérations de levage et générer des encours à résorber rapidement.
À Saint-Nazaire, le Groupe BLONDEL pilote depuis janvier 2026 la logistique de bord de plusieurs navires en construction. Une organisation in situ, agile et digitalisée, conçue pour fiabiliser les flux dans l’un des environnements industriels les plus exigeants d’Europe.
Crédit photo : Les Chantiers de l'Atlantique À Saint-Nazaire, le Groupe BLONDEL pilote depuis janvier 2026 la logistique de bord de plusieurs navires en construction. Une organisation in situ, agile et digitalisée, conçue pour fiabiliser les flux dans l’un des environnements industriels les plus exigeants d’Europe. |
Une logistique intégrée au plus près de la production
Le dispositif déployé par le Groupe BLONDEL couvre l’ensemble des flux ascendants et descendants. Les matières sont réceptionnées, préparées, élinguées puis acheminées à bord par grues mobiles ou grues à tour, avant d’être distribuées dans les zones de dépôt au fil de l’avancement des travaux.
En parallèle, les équipes assurent la logistique descendante, avec la collecte et l’évacuation des déchets générés à bord. Chaque semaine, cette organisation permet d’acheminer plusieurs milliers de colis matières, d’évacuer près de 3 000 bennes et de mobiliser environ 1 000 heures de levage.
Le Groupe BLONDEL pilote aujourd’hui la logistique de bord de cinq navires, bientôt six. Pour accompagner cette activité, le Groupe BLONDEL mobilise une partie de ses implantations logistiques à Saint-Nazaire et Nantes, qui représentent 40 000 m² de capacité de stockage en région nantaise. Elle constitue un appui opérationnel pour absorber les volumes en amont et fluidifier les opérations sur site.
Le prédictif au service de la cadence industrielle
Au-delà de l’exécution opérationnelle, le Groupe BLONDEL déploie des outils digitaux intégrant l’intelligence artificielle afin de modéliser la charge, anticiper les besoins en ressources et ajuster les moyens en quasi temps réel. Cette approche de pilotage prédictif vise à mieux lisser les pics d’activité, maîtriser les encours et maintenir la cadence du chantier malgré les aléas. Ce projet mobilise également l’écosystème de partenaires spécialisés du Groupe BLONDEL, essentiels à la concrétisation de ces activités.
Sélectionné à l’été 2025, le Groupe BLONDEL a préparé la reprise des opérations entre juin et décembre 2025, avant le démarrage opérationnel au 1er janvier 2026. Cette phase de transition a permis de structurer une organisation agile, capable d’adapter les ressources aux variations de charge et aux exigences du chantier.
« Avec le Groupe BLONDEL, nous franchissons un cap dans le pilotage de notre logistique de bord. La digitalisation est pleinement au rendez-vous et nous donne une visibilité accrue sur nos opérations. Leur capacité à anticiper et à s’adapter en temps réel renforce la fiabilité de notre organisation dans un environnement particulièrement exigeant. Ce partenariat, encore récent, ouvre déjà la voie à une logistique basée sur une prévision fiable de l’activité, au service de notre montée en cadence et de la sécurisation de nos délais » conclut Patrick Duquennoy, Directeur Supply Chain des Chantiers de l’Atlantique.
À propos du Groupe BLONDEL
Implanté à Saint-Quentin en Picardie, le Groupe Blondel est devenu un acteur européen important de la Supply Chain sous l’impulsion de son président Grégoire Blondel. Le groupe s’organise autour de 4 pôles d’expertises complémentaires Transport, Logistique, Industrie et E-commerce. Il propose des solutions sur l’ensemble de la chaîne de valeur du transport (transport de lots complets ou partiels, navettes intersites, transports spéciaux, mise à disposition de camions avec chauffeurs, messagerie) et de la logistique (stockage, préparation de commandes, conditionnement, approvisionnement des chaînes de production, logistique du e-commerce, gestion de la douane). Grégoire Blondel a fondé le développement de son groupe familial sur l’accompagnement proactif de ses clients dans leurs besoins en Supply Chain en France comme à l’international. Ses clients comptent parmi les leaders mondiaux de l’aéronautique, de la cosmétique, de la défense, de l’industrie, de l’agroalimentaire, ou encore de la grande distribution. Aujourd’hui, le Groupe Blondel représente 3 000 collaborateurs répartis sur une quarantaine de sites en France et à l’international (Canada, Maroc, Tunisie), compte 1 800 moteurs et dispose de 400 000 m2 de surface d’entreposage.
FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.
FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.

