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Gestion proactive des transports
Dans
un contexte de plus en plus réglementé et
contraignant, où une pénurie de main-d'oeuvre
qualifiée est à prévoir, le gestionnaire
doit constamment évaluer et contrôler ses
coûts de transport. L’évaluation des transporteurs
ne dépend plus seulement des taux offerts,
mais davantage de l’impact de sa sélection
sur l’ensemble de la chaîne logistique.
En demeurant proactif, en initiant des rencontres
et des discussions avec leurs transporteurs,
les gestionnaires sont mieux positionnés
pour évaluer la performance des transporteurs
tant au niveau qualitatif et quantitatif.
Diffusion
de l’information
Le but principal de toute entreprise est
d’offrir un produit de qualité répondant
aux besoins de sa clientèle cible. L’objectif
commun de tous les départements est d’offrir
un niveau de service à la clientèle exceptionnel.
La compétition féroce force parfois les
entreprises à user d’originalité pour se
démarquer de la concurrence. Par exemple,
certaines entreprises offrent un service
de livraison direct chez leurs clients.
Toujours dans le but d’augmenter le service
à la clientèle, l’information doit circuler
de façon fluide entre les différents départements,
et ceci en temps réel.
Rationaliser
et sélectionner ses transporteurs
La
gestion d’une quantité trop importante de
transporteurs peut diminuer le pouvoir de
négociation des entreprises. Il est préférable
de bien sélectionner ses transporteurs en
fonction des destinations actuelles et futures
du réseau de distribution. Une comparaison
globale des services offerts par les transporteurs
est maintenant plus appropriée qu’une simple
évaluation des taux offerts. Une des tendances
de l’industrie est de demander aux transporteurs
de garantir un service ainsi qu’un taux
sur certaines lignes de transport spécifiques.
Pour être en mesure de bien négocier, les
gestionnaires devraient avoir accès à de
l’information concernant le volume annuel
expédié, le nombre d’expéditions, les principales
destinations, etc. L’utilisation d’un TMS
(Transportation Management System) facilite
grandement l’extraction de ce type de données.
Les pratiques de transport de l’entreprise
Plusieurs
options s’offrent aux gestionnaires du transport
: flotte privée, impartition, tierces parties
logistiques (3PL). La réglementation, le
manque de main-d’oeuvre qualifiée, les coûts
d’assurance et l’augmentation du prix de
l’essence ne sont que quelques exemples
de variantes qui feront augmenter, à court
terme et de façon significative, les coûts
de transport. Dans l’évaluation des stratégies
de son entreprise, le gestionnaire doit
impérativement regarder toutes les alternatives
applicables à ses opérations, et ce, en
considérant les nouvelles réalités du marché.
Selon une analyse exhaustive, il pourra
sélectionner la meilleure option pour répondre
aux besoins de son entreprise.
Une
nouvelle réalité
Le
transport jouera un rôle d’importance dans
le développement des prochaines stratégies
d’entreprise. L’introduction de progiciels
d’aide à la décision en transport (TMS)
permettra aux gestionnaires de récupérer
l’information pertinente nécessaire à une
négociation efficace. De plus, ces outils
facilitent le contrôle des coûts, améliorent
le flux d’information entre les départements
périphériques et permettent de gérer plus
efficacement les transporteurs.
DANIEL
VENDETTE
Directeur senior – Transport, Groupe
GCL
www.gclgroup.com
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