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CEVA gagne le Prix “Planet” de l'Excellence décerné par Lufthansa Cargo

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CEVA Logistics

Lufthansa Cargo récompense CEVA - devenu son client le plus important - pour le succès connu en 2010 et en lui décernant le prix le plus prestigieux du fret aérien.


Paris, France - 28 Juin, 2011

CEVA Logistics, un des leaders mondiaux dans le domaine de la supply chain, s'est vue concédé le Prix “Planet” de l'Excellence de la part de Lufthansa Cargo. Ce prix, remis vendredi 17 Juin lors du congrès annuel des partenaires mondiaux de Lufthansa Cargo organisé sur l'île grecque de Santorin, reconnaît la performance et la croissance exceptionnelles des volumes de CEVA, l'année dernière.

La collaboration entre CEVA Logistics et Lufthansa Cargo s'est développée en 2010 sur un partenariat remarquable. Ensemble nous avons atteint une croissance considérable du tonnage,” expliqua Karl Ulrich Garnadt - CEO et Président de Lufthansa Cargo. “Une fois encore, il apparaît que Lufthansa Cargo et ses principaux clients obtiennent un bénéfice mutuel par le biais du Programme Global de Partenariat. Suite à la crise de 2009, nous avons bâti notre récupération en nous appuyant sur la collaboration avec nos principaux clients.”

Le Directeur Mondial des Opérations de CEVA, Bruno Sidler a commenté: “C'est pour nous un honneur de recevoir un prix aussi prestigieux de la part d'un partenaire aussi décisif. Nous avons toujours joui de bonnes relations d'affaires avec Lufthansa Cargo et la croissance des volumes de fret aérien en 2010 est la preuve que ce partenariat a profité aux deux parties. Nous espérons continuer sur cette voie avec Lufthansa Cargo, et élargir notre coopération dans le future, parallèlement au développement de notre activité de fret aérien. Notre Société accorde une priorité maximum à une gestion du fret excellente, il nous est donc indispensable de nous appuyer sur des fournisseurs, comme Lufthansa Cargo, qui le comprennent, l'apprécient et le fournissent.



Le Programme Global de Partenariat de Lufthansa Cargo est devenu dernièrement une importante plateforme de croissance durable. Lufthansa Cargo dégage environ 50% de ses revenues grâce à 12 partenaires à échelle mondiale, qui incluent - en sus de CEVA - Agility, DHL Global Forwarding, DSV, Expeditors, Hellmann, Kühne+Nagel, Nippon Express, Panalpina, DB Schenker, UPS and Uti. Le congrès des partenaires mondiaux de Lufthansa Cargo est la rencontre annuelle des cadres de haut niveau des commissionnaires de transport leaders et des dirigeants de Lufthansa Cargo.

CEVA gagne le Prix “Planet” de l'Excellence décerné par Lufthansa Cargo

De gauche à droite : Karl Ulrich Garnadt - Vorstandsvorsitzender Lufthansa Cargo / Président du ConseiL D'Administration de Lufthansa Cargo; David Lara - Vice-Président achat global de fret aérien, CEVA; Bruno Sidler - Directeur mondial des Opérations, CEVA; Dr. Andreas Otto - Vorstand Produkt und Vertrieb Lufthansa Cargo /Membre du Conseil d'Administration Produits et Vente Lufthansa Cargo.


 

CEVA - Making business flow

CEVA Logistics, un des leaders mondiaux dans le domaine de la supply chain, conçoit et œ place des solutions optimales dans son secteur pour des sociétés de grande et moyenne envergure, nationales et internationales. Environ 50 000 employés se consacrent à apporter des solutions de supply chain efficaces et fiables, dans différents secteurs d'activité ; présente dans 170 pays, CEVA s'appuie sur son expertise opérationnelle pour fournir des services excellents à son réseau intégré. Le Groupe a réalisé en 2010 un chiffre d'affaires de 6,8 milliards d'euros.

About Lufthansa Cargo AG

Lufthansa Cargo ranks among the world's leading cargo carriers. In 2010, the airline transported around 1.8 million tonnes of freight and mail and clocked up 8.9 billion revenue tonne-kilometres. The Company currently employs about 4,500 people worldwide. Lufthansa Cargo focuses on the airport-to-airport business. The cargo carrier serves some 300 destinations in more than 100 countries with its own fleet of freighters, the belly capacities of passenger aircraft operated by Lufthansa and Austrian Airlines, and an extensive road feeder service network. The bulk of the cargo business is routed through Frankfurt Airport. Lufthansa Cargo is a wholly owned Lufthansa subsidiary. www.lufthansa-cargo.com

SAFE HARBOR STATEMENT:

This news release may contain forward-looking statements. These statements include, but are not limited to, discussions regarding industry outlook, the Company's expectations regarding the performance of its business, its liquidity and capital resources, its guidance for 2011 and the other non-historical statements. These statements can be identified by the use of words such as “believes” “anticipates,” “expects,” “intends,” “plans,” “continues,” “estimates,” “predicts,” “projects,” “forecasts,” and similar expressions. All forward-looking statements are based on management's current expectations and beliefs only as of the date of this press release and, in addition to the assumptions specifically mentioned in the above paragraphs, there are a number of factors that could cause actual results and developments to differ materially from those expressed or implied by these forward-looking statements, including the effect of local and national economic, credit and capital market conditions, a downturn in the industries in which we operate (including the automotive industry and the airfreight business), risks associated with the Company's global operations, fluctuations and increases in fuel prices, the Company's substantial indebtedness, restrictions contained in its debt agreements and risks that it will be unable to compete effectively. Further information concerning the Company and its business, including factors that potentially could materially affect the Company's financial results, is contained in the Company's annual and quarterly reports, available on the Company's website, which investors are strongly encouraged to review. Should one or more of these risks or uncertainties materialize or the consequences of such a development worsen, or should underlying assumptions prove incorrect, actual outcomes may vary materially from those forecasted or expected. CEVA disclaims any intention or obligation to update publicly or revise such statements, whether as a result of new information, future events or otherwise.



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