Actualité > Prestataires >

Rhenus ouvre un corridor terrestre alternatif entre l’Europe et le Moyen-Orient

Restez à jour ! Chaque jour, les infos essentielles de la supply chain
dans votre boîte mail



Rhenus Logistics

  • Une nouvelle solution via la Jordanie pour relier l’Europe, la Turquie et les marchés du Golfe dans un contexte logistique de plus en plus volatil

20 mai 2026

Face aux perturbations croissantes qui affectent les routes traditionnelles, Rhenus met en place un corridor terrestre alternatif via la Jordanie afin de garantir la continuité et la fiabilité des flux entre l’Europe et le Moyen-Orient.

Cette nouvelle solution relie l’Europe et la Turquie aux principaux marchés du Golfe — Arabie saoudite (Riyad, Dammam), Koweït, Émirats arabes unis (Jebel Ali, Abou Dhabi), Qatar, Bahreïn et Oman — en proposant une alternative structurée, stable et performante.

Le corridor repose sur une coordination entre les équipes Rhenus en Allemagne, en Italie, en Turquie et aux Émirats arabes unis. Il mobilise des semi-remorques bâchées jusqu’à 24 tonnes et des véhicules frigorifiques jusqu’à 23 tonnes.<br>
          Crédit photo : Rhenus Group.
Le corridor repose sur une coordination entre les équipes Rhenus en Allemagne, en Italie, en Turquie et aux Émirats arabes unis. Il mobilise des semi-remorques bâchées jusqu’à 24 tonnes et des véhicules frigorifiques jusqu’à 23 tonnes.
Crédit photo : Rhenus Group.

Le corridor repose sur une coordination entre les équipes Rhenus en Allemagne, en Italie, en Turquie et aux Émirats arabes unis. Il mobilise des semi-remorques bâchées jusqu’à 24 tonnes et des véhicules frigorifiques jusqu’à 23 tonnes.
Crédit photo : Rhenus Group.

Pensé pour évoluer dans un environnement de plus en plus incertain, ce corridor s’appuie sur une combinaison de transport routier et multimodal, permettant d’améliorer la prévisibilité, le pilotage des opérations et la continuité de la chaîne d’approvisionnement.

Moins d’un mois après son lancement, la solution a déjà suscité un fort intérêt : plus de dix expéditions en chargement complet (FTL) ont été réalisées, pour un volume total supérieur à 190 000 kg. Un niveau de demande qui illustre à la fois le besoin urgent d’itinéraires alternatifs et la capacité de la solution à monter en puissance.

Son déploiement repose sur une coordination étroite entre les équipes Rhenus en Allemagne, en Italie, en Turquie et aux Émirats arabes unis, garantissant des opérations fluides sur l’ensemble du corridor malgré la complexité du contexte.




Les entreprises en quête d’alternatives logistiques

Dans un contexte marqué par les tensions géopolitiques et les contraintes opérationnelles, les chaînes d’approvisionnement mondiales sont sous pression, poussant les industriels à revoir leurs schémas logistiques.

Le corridor via la Jordanie apparaît ainsi comme une alternative concrète aux routes traditionnelles, avec des délais compétitifs : de 10 à 13 jours depuis la Turquie et de 19 à 22 jours depuis l’Europe.

La solution répond à des besoins variés grâce à une flotte composée de semi remorques bâchées (jusqu’à 24 tonnes) et de véhicules frigorifiques (jusqu’à 23 tonnes), adaptée à une large gamme de marchandises.

Intégré au réseau mondial de Rhenus, ce dispositif permet également, si nécessaire, de combiner des solutions aériennes et maritimes, renforçant la flexibilité de l’offre.


Des performances confirmées pour les flux critiques

L’efficacité du corridor a récemment été démontrée lors d’une expédition urgente pour FTE, fournisseur mondial d’équipements pour l’industrie pétrolière et gazière.

Partie de Lyon à destination de Dubaï, la marchandise a été livrée en 18 jours grâce à une solution combinant transport routier et liaisons par ferry, avec un passage par Trieste et Mersin avant un acheminement via la Jordanie vers les Émirats arabes unis.

Une opération de cross-stuffing réalisée sur place a permis de satisfaire les exigences locales et d’assurer la livraison finale via un transporteur immatriculé GCC. Le respect des délais a permis d’éviter toute interruption des activités du client.


Assurer la continuité dans un environnement instable

Le lancement de ce corridor s’inscrit dans une évolution plus large des stratégies supply chain, où résilience, flexibilité et maîtrise opérationnelle deviennent déterminantes.

« Les entreprises recherchent de plus en plus des solutions fiables, alors que les routes traditionnelles sont soumises à de fortes tensions », explique Habeeb Kunhipurayil, Regional Manager Air & Ocean Middle East chez Rhenus. « Ce corridor nous permet d’assurer la continuité des flux entre l’Europe et le Moyen Orient, y compris dans des conditions complexes. »

« Dans un environnement en constante évolution, les clients attendent des partenaires capables de garantir stabilité, transparence et coordination internationale », ajoute Mert Gedikçi, Managing Director Air & Ocean de Rhenus Turquie. « Positionnée comme un pont stratégique entre l’Europe et le Moyen-Orient, la Turquie joue un rôle clé dans ce dispositif. Ce corridor en est une illustration concrète. »


 

À propos de Rhenus

Le Groupe Rhenus est l’un des principaux spécialistes de la logistique à l’échelle mondiale, avec un chiffre d’affaires annuel de 8,2 milliards d’euros. Ses 39 000 collaborateurs, répartis sur 1 300 sites dans plus de 70 pays, conçoivent et déploient des solutions innovantes couvrant l’ensemble de la chaîne logistique. Qu’il s’agisse de transport, d’entreposage, de dédouanement ou de services à valeur ajoutée, cette entreprise familiale regroupe ses activités au sein de différentes unités opérationnelles, en plaçant toujours les besoins de ses clients au cœur de ses priorités.



FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.

FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.



Contactez notre équipe