Le transport s’impose comme un levier de compétitivité pour les entreprises européennes

Descartes Systems Group, leader mondial des solutions logicielles pour les acteurs de la logistique, dévoile les résultats de son étude européenne sur la gestion du transport.

Elle montre un changement net dans la manière dont les entreprises abordent cette fonction. Longtemps piloté avant tout sous l’angle des coûts, le transport s’affirme désormais comme un levier de service client, de compétitivité et de croissance.

KElmer Spruijt, Vice-Président Transportation Management EMEA chez Descartes. Crédit photo : Descartes Elmer Spruijt, Vice-Président Transportation Management EMEA chez Descartes. Crédit photo : Descartes

Le transport de marchandises s’impose dans les arbitrages stratégiques

Les résultats confirment que le transport prend une place croissante dans les décisions des entreprises. Dans un contexte marqué par les tensions géopolitiques, les perturbations des chaînes d’approvisionnement et des exigences clients plus fortes, les entreprises attendent désormais du transport bien plus qu’une exécution fiable. Elles en font un levier pour améliorer leurs services et renforcer leur compétitivité.

Cette évolution est encore plus nette chez les entreprises les plus performantes du marché, dont 91 % considèrent le transport comme un avantage concurrentiel ou un facteur de différenciation pour leur service client.

Dans ce contexte, les perspectives de croissance restent solides. 96 % des entreprises interrogées anticipent une croissance au cours des deux prochaines années et 61 % prévoient une progression annuelle comprise entre 5 % et 15 %. Les chargeurs se montrent plus optimistes que les prestataires logistiques, avec respectivement 78 % et 67 % d’entre eux qui tablent sur une croissance supérieure à 5 %.

Les entreprises misent sur le TMS, l’automatisation et l’IA

La montée en puissance du transport se traduit aussi dans les choix d’investissement. 76 % des entreprises prévoient d’augmenter leurs dépenses informatiques consacrées à la gestion du transport au cours des deux prochaines années. Cette part atteint 84 % parmi les entreprises les plus performantes du marché.

Les priorités évoluent également, les investissements dans les solutions de gestion du transport (TMS) étant de plus en plus liés à des objectifs de croissance et de qualité de service, devant la seule réduction des coûts. L’étude montre ainsi que le transport est désormais pensé comme un levier de développement de l’activité.

L’automatisation et l’intelligence artificielle occupent désormais une place centrale dans la gestion du transport. L’adoption de l’IA est désormais quasi généralisée, puisque seules 3 % des entreprises déclarent ne pas encore y recourir. Lorsqu’elle est utilisée, l’IA sert d’abord à automatiser la saisie des données, optimiser les itinéraires et les chargements, faciliter l’appariement des flux et des capacités, ou encore améliorer la prévision du fret. Les entreprises les plus avancées vont plus loin et l’appliquent à des usages plus stratégiques, comme l’optimisation dynamique des prix ou la planification des opérations.

« Le transport de marchandises ne se limite plus à une simple fonction d’exécution. Il est un levier de compétitivité à part entière », déclare Elmer Spruijt, Vice-Président Transportation Management EMEA chez Descartes. « Les entreprises qui modernisent leur gestion transport se donnent plus de marge de manœuvre pour améliorer leur service, absorber les tensions du marché et accompagner leur croissance. »

À propos de l’enquête

Depuis 2017, Descartes réalise chaque année une enquête comparative auprès des acteurs du transport de marchandises afin d’analyser les tendances du marché. Les répondants sont des chargeurs et des prestataires logistiques basés en Amérique du Nord et en Europe, offrant ainsi une vision internationale de la gestion du transport. Le focus européen de l’étude s’appuie sur les réponses de 300 décideurs, répartis entre l’Allemagne (75), le Royaume-Uni (75), la France (75) et la Belgique / Pays-Bas (75).

À propos de Descartes

En réunissant les entreprises à forte intensité logistique au sein de son Global Logistics Network (GLN), Descartes favorise la mise en place de chaînes d'approvisionnement internationales et nationales plus réactives, plus efficaces, plus sûres et plus durables. Les expéditeurs, les transporteurs et les prestataires de services logistiques se connectent et collaborent sur le GLN en tirant parti de la technologie, des données et de l'IA pour gérer les livraisons du dernier kilomètre, les expéditions nationales et internationales, la tarification et le paiement des transports, la recherche sur le commerce mondial, la conformité douanière et divers processus réglementaires.

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