DocShipper centralise sourcing, transport et douane au sein d’une plateforme unique
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17/03/2026
DocShipper Group annonce le lancement officiel de sa plateforme client intégrée, un environnement digital conçu pour centraliser, structurer et piloter l’ensemble du cycle supply chain international : sourcing, contrôle qualité, transport et opérations douanières.
Avec plus de 1 600 clients accompagnés et plus de 19 000 opérations internationales réalisées, DocShipper franchit une nouvelle étape stratégique en structurant son expertise au sein d’un outil digital unifié destiné aux PME et entreprises mid-market exposées aux flux internationaux.
DocShipper lance une plateforme unifiée pour piloter sourcing, transport et douane Crédit photo : DocShipper |
Une réponse à la fragmentation du commerce international
Dans de nombreuses organisations, la gestion des opérations import-export repose encore sur une juxtaposition d’e-mails, de fichiers Excel, de portails transport limités au suivi d’expéditions et d’échanges dispersés entre différents prestataires. Cette fragmentation réduit la visibilité, complique la consolidation des données et limite la capacité d’anticipation.
C’est à partir de cette réalité terrain que la plateforme DocShipper a été conçue.
Présent à Hong Kong, Paris, Bangkok, Tunis, Beyrouth et Chengdu, le groupe a développé cette solution en s’appuyant sur plusieurs années d’expérience opérationnelle en sourcing asiatique et en freight forwarding international.
Un hub opérationnel unique, au-delà du simple tracking
Contrairement aux portails traditionnels centrés uniquement sur le suivi des expéditions, la plateforme DocShipper intègre l’ensemble des dimensions critiques de la supply chain internationale dans un environnement unifié.
Un responsable supply chain peut y suivre simultanément ses projets de sourcing, les contrôles qualité en cours, les jalons logistiques, les formalités douanières et l’avancement global de chaque opération. Les documents sont centralisés, les statuts clairement définis et les workflows structurés.
La plateforme devient ainsi un espace de pilotage global, permettant une visibilité en temps réel sur les opérations et un reporting consolidé à destination des directions. En structurant les données et les étapes, elle transforme des flux fragmentés en processus maîtrisés.
Une double expertise intégrée
Sur le marché, le sourcing international et le freight forwarding sont généralement portés par des acteurs distincts. Cette séparation renforce la discontinuité des informations et complique la consolidation des données.
DocShipper adopte un modèle intégré. La plateforme constitue le point de convergence entre les décisions amont, telles que le choix des fournisseurs, la conformité ou la validation produit, et l’exécution logistique comprenant le transport, le dédouanement et la livraison finale.
« Nous avons conçu cette plateforme comme l’outil que nous aurions voulu avoir lorsque nous gérions nous-mêmes des opérations internationales complexes. L’objectif n’est pas simplement de suivre des expéditions, mais d’offrir une vision structurée et exploitable de l’ensemble du cycle, du fournisseur à la douane », déclare Nicolas Rahmé, fondateur et CEO de DocShipper Group.
Technologie structurée et accompagnement humain
La plateforme repose sur une structuration digitale avancée des workflows et sur une attention particulière portée à l’expérience utilisateur. Dans un secteur historiquement dominé par des outils techniques peu ergonomiques, l’adoption par les équipes constitue un enjeu déterminant.
DocShipper associe automatisation des processus et accompagnement humain dédié afin de sécuriser les opérations complexes tout en conservant un interlocuteur unique.
Une feuille de route technologique ambitieuse
Le lancement de la plateforme marque une étape stratégique dans le développement international du groupe.
À moyen terme, DocShipper prévoit l’intégration de fonctionnalités avancées telles que le calcul automatisé des droits de douane, des estimations de transit dynamiques, des solutions d’instant pricing ainsi que des outils d’aide à la décision basés sur l’exploitation des données.
L’ambition affichée est de rendre la supply chain internationale plus transparente, plus structurée et plus accessible pour les PME.
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