Le virage proactif : la vision d'ORTEC pour une logistique intelligente
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29/09/2025
Dans le monde imprévisible d'aujourd'hui, la logistique est devenue l'un des terrains les plus difficiles pour les chefs d'entreprise. La volatilité de la demande, les pénuries de main-d'œuvre et la fragmentation des données créent un environnement où être réactif est une recette pour l'inefficacité.
Stefan Huntemann, SVP Supply Chain Planning Europe, estime que la clé pour garder une longueur d'avance ne réside pas seulement dans l'ajout de technologies, mais dans l'intégration d'une intelligence proactive à chaque étape de la supply chain. Il voit un avenir où la logistique est un atout stratégique puissant, et non plus une simple réponse aux besoins immédiats.
Stefan Huntemann, SVP Supply Chain Planning Europe chez ORTEC. Crédit photo : ORTEC Stefan Huntemann, SVP Supply Chain Planning Europe chez ORTEC. |
Les défis de l'optimisation logistique
L'optimisation de la logistique est un défi en partie à cause de ce que Stefan Huntemann appelle les « conflits d'objectifs » : les objectifs variés, parfois contradictoires, qu'une opération logistique efficace doit atteindre. « Supposons qu'un supermarché commande des bocaux lourds, des produits en chocolat fragiles et des articles réfrigérés. Idéalement, vous planifieriez le chargement pour un déchargement efficace, mais vous ne pouvez pas empiler des bocaux lourds sur du chocolat délicat ou combiner des articles réfrigérés avec des marchandises à température ambiante sans un zonage spécial. »
Il faut également prendre en compte les contraintes de livraison. « Certains magasins exigent des palettes basses, d'autres en acceptent de plus hautes. Certains lieux sont dans des sone à trafic limité (ZTL), ce qui nécessite des véhicules plus petits ou électriques. La planification varie également : certains clients ne reçoivent des livraisons qu'à des moments précis. Chaque décision crée des effets d'entraînement. »
Les planificateurs humains ne peuvent pas gérer toutes les variables simultanément, de sorte que la plupart des entreprises s'en tiennent à des routines établies, une approche qui, selon Stefan Huntemann, « limite sévèrement leur capacité à réagir rapidement aux changements du marché et aux variations de la demande ». Pour vraiment optimiser la logistique, Stefan Huntemann affirme que « les entreprises doivent clairement identifier ces conflits d'objectifs et les aborder systématiquement avec des analyses avancées et des logiciels intelligents. Ignorer ces complexités perpétue l'inefficacité. »
« La planification dynamique permet aux entreprises d'acquérir des informations opérationnelles approfondies et de maintenir leurs avantages concurrentiels. »
Du plan statique à l'action dynamiques
La vision d'ORTEC est d'amener les entreprises à passer de méthodes statiques et fixes à une planification dynamique. « La planification dynamique consiste à ajuster la logistique à la fois de manière opérationnelle en temps réel et stratégiquement sur les saisons et les changements du marché. » Huntemann cite le cas d'un grand fabricant de confiserie dont la logistique d'avant les fêtes ne ressemble en rien à ses opérations estivales, ce qui illustre à quel point la planification adaptative devient un avantage concurrentiel.
« Elle inclut les prévisions de la demande, les contraintes de main-d'œuvre et de capacité, les perturbations externes, et même les initiatives de marketing », explique Huntemann. « C'est agile sans sacrifier l'efficacité.»
L'approche « alignée sur l'humain »
« Notre approche Machine Learning apprend des comportements historiques des dispatchers, capturant les nuances de leur prise de décision », explique Stefan Huntemann. « Nous entraînons le modèle sur des actions humaines réelles, transformant l'expertise humaine en processus automatisés. C'est ce que nous appelons 'l'automatisation alignée sur l'humain. » Les systèmes d'ORTEC intègrent délibérément le contexte humain, comme un chauffeur spécifique gérant un client particulier, ajoutant de la puissance de calcul tout en préservant la précieuse intuition humaine.
La logistique comme stratégie
Au final, ORTEC aide les entreprises à considérer la logistique non pas simplement comme un moyen de déplacer des marchandises, mais comme un levier stratégique. Les réseaux logistiques de demain anticiperont les variations de la demande et la disponibilité des ressources en utilisant des prévisions pilotées par l'IA et des analyses en temps réel. En transformant la logistique d'un centre de coûts en un actif stratégique essentiel, les entreprises peuvent établir la référence en matière d'excellence de la supply chain.
Stefan Huntemann est SVP Supply Chain Planning Europe chez ORTEC. Stefan Huntemann, SVP Supply Chain Planning Europe chez ORTEC, est un expert en transport et logistique. Diplômé en génie industriel, il a cofondé Logiplan en 1994, une société qui a rejoint le groupe international ORTEC. Aujourd’hui, il est responsable de la stratégie de développement des solutions d'optimisation logistique basées sur les données, pour SAP et d'autres systèmes. Il est également le porte-parole d'ORTEC lors des événements majeurs du secteur.
🔗 Lire l'interview complète de Stefan Huntemann
À propos d'ORTEC
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