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Conduire en hiver en toute sécurité : Continental présente la réglementation européenne 2020/2021 applicable aux pneus d’hiver

Continental

• Une présentation de la réglementation concernant l’utilisation des équipements hiver pour les camions et les bus.
• Tous les pneus Continental pour l’essieu directeur et l’essieu moteur en 17.5, 19.5 et 22.5 des camions et bus sont disponibles avec la certification 3PMSF.


Hanovre, le 5 octobre 2020

Pour aider les exploitants de flottes à bien comprendre les dernières exigences réglementaires en vigueur dans chaque pays, Continental publie une nouvelle présentation de la réglementation européenne applicable aux équipements hiver pour camions et bus, disponible sur : https://www.continental-pneus.fr/poids-lourd/expertise/reglementations/reglementation-hiver-europ%C3%A9enne.

Durant la prochaine saison hivernale 2020/2021, les pneus marqués 3PMSF seront obligatoires dans certains pays. Conformément à ces exigences réglementaires, tous les pneus Continental pour camions et bus qui équipent l'essieu directeur et le pont moteur sont disponibles en modèles certifiés 3PMSF en 17.5, 19.5 et 22.5 pouces. Continental propose l'une des gammes de pneus hiver pour camions et bus les plus riches de l’industrie.


Quels sont les caractéristiques d’un pneu d’hiver ?

Pour conduire en toute sécurité et profiter d’une traction optimale, même sur des routes humides ou verglacées, Continental recommande d'équiper les essieux directeurs et moteurs des camions de pneumatiques hiver pendant la saison hivernale. Les pneus marqués M + S (boue + neige) sont des pneumatiques été avec un rapport plein/creux plus important. Ce marquage n’est qu’un déclaratif des manufacturiers et n’est pas une garantie de performance en conditions hivernales. Le marquage 3PMSF est le seul garant d’une véritable performance hivernale en toutes conditions car il se base sur un test standard défini par le règlement UN 117 afin de démontrer la capacité des pneumatiques à évoluer sur routes enneigées dans le cadre d’un test de freinage et de traction. Marquée d’un flocon de neige figurant sur le flanc du pneu, la gamme hiver Continental Scandinavia garantit une adhérence et une traction maximales quelles que soient les conditions de route en hiver car elle dépasse largement les critères du test 3PMSF.


 

Continental développe des technologies et des services pionniers pour une mobilité durable et connectée des personnes et de leurs biens. Fondée en 1871, la société technologique propose des solutions sûres, efficaces, intelligentes et abordables pour les véhicules, les machines, la circulation et le transport. En 2019, Continental a réalisé un chiffre d'affaires de 44,5 milliards d'euros et emploie actuellement plus de 232 000 personnes dans 59 pays et marchés.

La Division Tire compte aujourd’hui 24 sites de production et de développement à travers le monde. Comptant parmi les principaux fabricants de pneumatiques avec environ 56 000 employés, la division a réalisé un chiffre d’affaires de 11,7 milliards d’euros en 2019. Continental est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques et propose une large gamme destinée aux véhicules de tourisme, utilitaires et deux-roues. Grâce à des investissements continus en R&D, Continental apporte une contribution majeure à une mobilité plus sûre, rentable et écologique. Le portefeuille de la division Tire comprend également des services et des applications à destination des flottes, comme les systèmes de gestion numérique des pneumatiques pour les véhicules utilitaires.


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