Komatsu homologue et propose le Continental EM-Master pour les chargeuses série 8
Les chargeuses sur pneus Komatsu série 8 produites en Allemagne et vendues en Europe sont désormais disponibles avec des pneus Continental EM-Master
Hanovre, le 25 février 2020.
Komatsu, le constructeur japonais de matériel pour la construction, l'exploitation minière, forestière et militaire a récemment approuvé les pneumatiques Continental ContiEarthTM EM-Master, en version E3/L3 et E4/L4 pour une utilisation dans des applications aux conditions de sol différentes.
Depuis janvier 2020, les clients européens peuvent choisir les pneumatiques de la gamme radial Continental dans les dimensions 20,5 R25, 23,5 R25, 26,5 R25 ou 29,5 R25 s'ils achètent l'un des modèles de la série de chargeuses sur pneus série 8 de Komatsu (WA270-8, WA320-8, WA380-8, WA470-8, WA-480-8, WA500-8).
EM-Master pour les tombereaux articulés (ADT), les chargeuses et les bouteurs sur pneus
L'EM-Master de Continental est adapté aux besoins des chantiers de construction et des sites miniers où sont utilisés les tombereaux articulés, des chargeuses et des bouteurs sur pneus. L'EM-Master E3/L3 a une profondeur de sculpture normale et un espacement plus important entre les pavés de la bande de roulement pour de bonnes propriétés d'auto-nettoyage, de traction et de maniabilité même sur un sol meuble et boueux. La conception ouverte de la bande de roulement assure de meilleures propriétés de refroidissement et donc une moindre accumulation de chaleur, ce qui se traduit par un kilométrage et des distances d’utilisation plus élevés.
Par rapport au E3/L3, le EM-Master E4/L4 a une taille de pavés plus importante avec un espacement plus faible entre les pavés. Le pneumatique offre donc une protection élevée de la carcasse et une bonne résistance aux coupures, ce qui réduit le risque de crevaison et donc le temps d'immobilisation. La conception des pavés à cinq bords assure un roulement plus confortable et une bonne traction, même sur des surfaces dures et rocheuses. En raison de son volume de gomme élevé, l'EM-Master E4/L4 offre également un kilométrage élevé.
Pneumatiques intelligents : EM Master équipé avec un capteur CPC
L'EM-Master est équipé en usine de capteurs de pneus intégrés. Le capteur surveille en permanence la pression et la température du pneumatique. Les systèmes de surveillance de la pression des pneus ContiPressureCheck pour les véhicules individuels et ContiConnect pour les flottes de véhicules permettent de surveiller et d'afficher les données. Cela permet de maximiser le temps de fonctionnement, de réduire les temps d'arrêt et d'augmenter l'efficacité opérationnelle. En même temps, les systèmes augmentent la sécurité des véhicules.
Continental développe des technologies intelligentes pour le transport de personnes et de marchandises. Fondée en 1871, Continental fournit des solutions durables, sûres, intelligentes et respectueuses de l’environnement pour les véhicules, les machines et le transport. En 2018, la multinationale a généré un chiffre d’affaires de 44,4 milliards d’euros et emploie plus de 244.000 collaborateurs dans 60 pays.
La Division Tire compte aujourd’hui 24 sites de production et de développement à travers le monde. Comptant parmi les principaux fabricants de pneumatiques avec environ 56 000 employés, la division a réalisé un chiffre d’affaires de 11,4 milliards d’euros en 2018. Continental est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques et propose une large gamme destinée aux véhicules de tourisme, utilitaires et deux-roues. Grâce à des investissements continus en R&D, Continental apporte une contribution majeure à une mobilité plus sûre, rentable et écologique. Le portefeuille de la division Tire comprend également des services et des applications à destination des flottes, comme les systèmes de gestion numérique des pneumatiques pour les véhicules utilitaires.
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