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‘‘L’automatisation ne doit pas être perçue comme un défi insurmontable ’’

Lukas Göbel-Gross, Directeur Commercial France d’AGILOX


Lukas Göbel-Gross, Directeur Commercial France d’AGILOX.
Lukas Göbel-Gross, Directeur Commercial France d’AGILOX.

Lukas Göbel-Gross, Directeur Commercial France d’AGILOX.

Entretien réalisé le lundi 6 octobre 2025 par Frédéric LEGRAS, Directeur du Portail FAQ Logistique.

AGILOX conçoit et fabrique des robots mobiles autonomes (AMR) dédiés au transport de palettes dans les entrepôts et les usines.
Issue du monde du logiciel, l’entreprise se distingue par une approche inédite de la robotique mobile : pas d’infrastructures à modifier, pas de gestionnaire de flotte centralisé, une navigation naturelle et une mise en œuvre d’une grande simplicité.
Lukas Göbel-Gross, Directeur Commercial France, revient sur le positionnement singulier de la marque et les raisons d’un succès croissant dans l’Hexagone.


Comment êtes-vous arrivé chez AGILOX ?

Mon parcours s’est construit dans l’univers de l’intralogistique et de la traçabilité. Ancien de chez Honeywell, j’ai passé de nombreuses années à explorer les rouages des usines et des plateformes logistiques.

Lorsque AGILOX a décidé de s’implanter en France, le projet m’a immédiatement parlé. Sa vision d’une automatisation simple, efficace et centrée sur l’utilisateur correspondait parfaitement à la mienne. C’est donc naturellement que j’ai rejoint l’entreprise il y a deux ans en tant que Directeur Commercial France.

AGILOX conçoit et fabrique la solution AMR la plus simple au monde.
AGILOX conçoit et fabrique la solution AMR la plus simple au monde.

AGILOX conçoit et fabrique la solution AMR la plus simple au monde.


Qu’est-ce qui distingue l’approche d’AGILOX de celle des autres acteurs ?

AGILOX est née en Autriche en 2017, fondée par six experts du conseil et du développement de logiciels logistiques. Leur ambition : créer une solution d’automatisation avant tout pensée pour l’utilisateur. Plutôt que d’adapter un logiciel à un robot existant, ils ont conçu une interface intuitive, puis bâti la machine autour. Cette démarche “software-first” reste au cœur de notre ADN et explique la simplicité d’installation et d’utilisation de nos robots.

Notre vision s’incarne pleinement dans la technologie X-Swarm, qui bouleverse les codes du marché. Contrairement aux systèmes classiques dotés d’un gestionnaire de flotte centralisé, nos robots communiquent entre eux et s’organisent de manière autonome. Lorsqu’une mission se présente, chaque robot évalue sa capacité à l’exécuter — selon la distance, le temps et l’énergie nécessaires —, et celui pour qui la tâche est la plus adaptée l’effectue.

Le résultat : une véritable intelligence collective, qui offre trois avantages décisifs.
D’abord une réactivité locale, puisque les décisions se prennent au plus près de l’action. Ensuite une résilience naturelle, les robots s’adaptant instantanément en cas d’imprévu. Enfin une évolutivité sans limite : il suffit d’ajouter un robot pour agrandir la flotte, sans reconfiguration.

L’approche “swarm”, ou logique d’essaim intelligent, imprègne l’ensemble de notre gamme — quatre modèles d’AMR complémentaires : le AGILOX ONE, compact et ultra-maniable ; le AGILOX OFL, conçu pour alimenter les convoyeurs ; le AGILOX OCF, plus robuste, capable de gerber des charges lourdes ; et le AGILOX ODM, dédié aux embases roulantes (NDLR : petites plateformes à roulettes).

Tous partagent la même architecture omnidirectionnelle et la navigation naturelle sans infrastructure, avec une compacité remarquable : un AGILOX ONE circule à vitesse maximale dans seulement 2m m d’allée avec une palette Europe, une performance rare sur le marché.

Les bénéfices sont immédiats : plus de sécurité — zéro accident sur plus de 12 millions de kilomètres parcourus —, une qualité constante grâce à la précision des mouvements, et une productivité accrue, avec un ROI souvent atteint en moins de deux ans.




Où en êtes-vous commercialement parlant ?

Huit ans après sa création, AGILOX est désormais une ETI en forte croissance.

L’entreprise compte aujourd’hui 250 collaborateurs et s’impose comme l’un des principaux acteurs européens de la robotique mobile. Notre siège et notre production sont entièrement basés en Autriche, garantissant une fabrication 100 % européenne.

Plus de 2 000 AMR à fourche sont aujourd’hui déployés dans le monde. Une performance qui place AGILOX au premier rang des fournisseurs européens sur ce segment.

En France, la dynamique est particulièrement soutenue : après les premières installations réalisées dès 2018, l’activité s’est accélérée avec la création de la filiale locale. Nous y privilégions une approche qualitative, avec un réseau restreint d’intégrateurs pour garantir la cohérence du service, et des équipes francophones pour assurer la fluidité et la réussite des projets.

AGILOX propose une large gamme de robots mobiles autonomes (AMR) conçus pour différents domaines d'application et charges utiles : AGILOX ONE, OFL, OCF, ODM – différentes charges utiles et scénarios d'application.
AGILOX propose une large gamme de robots mobiles autonomes (AMR) conçus pour différents domaines d'application et charges utiles : AGILOX ONE, OFL, OCF, ODM – différentes charges utiles et scénarios d'application.

AGILOX propose une large gamme de robots mobiles autonomes (AMR) conçus pour différents domaines d'application et charges utiles : AGILOX ONE, OFL, OCF, ODM – différentes charges utiles et scénarios d'application.


Comment se déroule une installation typique ?

Tout a été pensé pour que la mise en service soit rapide et sans complexité.

Lorsqu’on arrive sur site, le robot est mis en mouvement comme un aspirateur autonome : il parcourt les allées, scanne son environnement et crée un nuage de points. À partir de cette cartographie, nous définissons les zones de circulation et les règles de conduite — par exemple, se tenir à droite ou éviter les passages piétons.

Tout se fait via une interface graphique intuitive, sans codage ni programmation complexe.
En une journée et demie de formation, les équipes clients deviennent autonomes : elles peuvent ajuster les flux, ajouter de nouvelles stations ou même déplacer un robot d’un site à l’autre selon la charge d’activité.

Notre philosophie, c’est que l’automatisation ne doit pas être perçue comme un défi insurmontable. Beaucoup d’entreprises hésitent encore à franchir le pas, redoutant des projets lourds et coûteux. Nous leur prouvons qu’il est possible de démarrer simplement, sur un flux limité, et de faire évoluer le projet selon leurs besoins.

95 % de nos installations se font sur des sites existants, sans travaux, balises ni réflecteurs : une connexion Wi-Fi fiable et une alimentation électrique suffisent.

Et côté délais, nous pouvons fabriquer un robot en cinq à six semaines, avec des déploiements complets réalisés en moins de trois mois — une rapidité inégalée sur le marché.


Pouvez-vous partager un exemple concret d’application en France ?

L’un de nos plus beaux projets récents concerne Lustucru, sur un site emblématique des années 70 près de Lyon.
L’usine présentait de fortes contraintes : des allées très étroites, aucune possibilité d’extension, et un besoin précis — transporter les palettes de raviolis depuis les robots de conditionnement jusqu’à la filmeuse, puis vers le quai d’expédition.

Plusieurs acteurs avaient jugé le projet irréalisable. Nous avons proposé une démonstration sur site : un robot, un technicien, et la preuve a été faite en quelques jours.
Six mois plus tard, deux robots sont en fonctionnement, un troisième arrive, et l’intégrateur a même connecté la filmeuse au système.

C’est une belle réussite : un site jugé “inautomatisable” est aujourd’hui robotisé — et les équipes y ont gagné un vrai confort opérationnel.


Comment percevez-vous l’évolution du marché et la place d’AGILOX dans l’industrie du futur ?

Si l’on veut maintenir une production forte en Europe, il faut être capable de produire efficacement. Dans ce contexte, l’automatisation n’est plus un luxe, mais une nécessité.

Nous distinguons aujourd’hui deux approches : celles des entreprises qui raisonnent en ROI (Return on Investment) classique, et celles qui prennent aussi en compte le “Risk of Inaction” — le risque de ne rien faire. Celles qui se lancent dès maintenant, même sur un projet modeste, prendront de l’avance.

Dans ce contexte, le marché mondial des AMR entre dans une phase de consolidation : une multitude d’acteurs sont apparus ces dernières années, notamment venus d’Asie, et beaucoup disparaissent déjà.
La France, en revanche, n’en est qu’aux prémices de l’automatisation intralogistique. Les tensions sur le recrutement, la pression sur les coûts et les attentes en matière de sécurité accélèrent la prise de conscience.

C’est là qu’AGILOX trouve pleinement sa place. Nos solutions répondent précisément à ce besoin d’une automatisation flexible, simple à déployer et à adapter, en phase avec la réalité des sites existants. Les entreprises veulent avancer pas à pas, sans remettre en cause leurs infrastructures — c’est exactement le modèle que nous défendons.

L’agroalimentaire illustre bien cette tendance. C’est le plus grand secteur industriel français, il fonctionne souvent 24h/24, 7j/7, et le ROI y est donc rapide.
Mais la dynamique s’étend désormais à d’autres domaines : les 3PL, l’automobile, la pharmaceutique et la cosmétique comptent parmi les secteurs les plus actifs.

Les solutions AGILOX sont particulièrement adaptées aux zones intralogistiques étroites et dynamiques.
Les solutions AGILOX sont particulièrement adaptées aux zones intralogistiques étroites et dynamiques.

Les solutions AGILOX sont particulièrement adaptées aux zones intralogistiques étroites et dynamiques.


Et demain, quelles perspectives pour AGILOX ?

Nous travaillons actuellement avec NVIDIA sur la création de jumeaux numériques pour la simulation et l’émulation des projets.

Nous avons aussi une équipe dédiée à la FutureTech, qui planche sur la simplification de la cartographie, les modes de suivi utilisateur et la maintenance préventive grâce à l’IA et aux données capteurs.

Et je tiens à le souligner : notre technologie “swarm”, cette communication entre robots, c’est déjà de l’intelligence artificielle au sens vrai du terme. C’est dans notre ADN.

Mais nous restons pragmatiques : l’objectif n’est pas d’ajouter des buzzwords, mais des fonctionnalités qui apportent une vraie valeur à l’utilisateur.


Un dernier conseil pour les industriels qui hésitent à automatiser ?

Aujourd’hui, l’automatisation n’a plus rien d’un chantier titanesque : plus besoin d’allées de quatre mètres ni de projets interminables. Je le dis souvent : l’important est de commencer, même modestement.

Choisissez un flux simple, testez, mesurez, ajustez.

C’est dans cet esprit que nous avons imaginé un modèle économique souple, adapté à tous les contextes industriels. Vous pouvez acheter, louer ou utiliser nos solutions à l’usage — à partir de 1 000 € par mois pour un AGILOX ONE.

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