Actualité > Equipements > Publication >

Intralogistique Défense : sécuriser le MCO et la norme EN 528


MTKSA



Beynost (Ain), le 15/09/2026

Dans un contexte de sous-tension des chaînes logistiques militaires et d'exigences accrues en Maintien en Condition Opérationnelle (MCO), le bureau d'études français MTKSA annonce la mise à disposition d'un panorama sectoriel dédié aux acteurs de la Défense.

Destinée aux responsables d'infrastructures, acheteurs et ingénieurs de la BITD, cette ressource détaille les méthodologies de revamping et de maintenance préventive permettant de pérenniser les stockeurs verticaux critiques sans interruption de service.

MTKSA publie l'Étude de Cas Marine Nationale : Un retour d'expérience complet sur le reconditionnement, la maintenance préventive et la mise en conformité réglementaire des stockeurs de la Marine Nationale..<br>
Crédit photo : MTKSA
MTKSA publie l'Étude de Cas Marine Nationale : Un retour d'expérience complet sur le reconditionnement, la maintenance préventive et la mise en conformité réglementaire des stockeurs de la Marine Nationale..
Crédit photo : MTKSA

MTKSA publie l'Étude de Cas Marine Nationale : Un retour d'expérience complet sur le reconditionnement, la maintenance préventive et la mise en conformité réglementaire des stockeurs de la Marine Nationale..
Crédit photo : MTKSA.


Le constat : Risque opérationnel et impératif de disponibilité des flux critiques

Dans les arsenaux, bases aériennes, sites navals et chez les grands donneurs d'ordre de la Base Industrielle et Technologique de Défense (BITD), la continuité de la chaîne logistique conditionne directement la réactivité opérationnelle des forces armées. Les systèmes de stockage automatisés (stockeurs verticaux, carrousels, transtockeurs) y jouent un rôle central en abritant des pièces de rechange à haute valeur stratégique.

Cependant, de nombreuses installations souffrent de l'obsolescence de leurs automatismes ou de composants mécaniques vieillissants. Dans cet environnement hautement sensible, une panne d'automate représente un risque inacceptable de rupture d'approvisionnement en milieu opérationnel. À cela s'ajoute l'exigence de conformité réglementaire : le respect des normes de sécurité pour la protection des personnes (notamment la norme EN 528) ne peut faire l'objet d'aucune concession.




La réponse technologique : Le revamping et le MCO sur-mesure pour prolonger la durée de vie des actifs

Pour répondre à cette double contrainte de sécurité et de continuité opérationnelle sans engager de lourds investissements de remplacement complet, MTKSA préconise la modernisation ciblée (revamping) et le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) de proximité.

Cette démarche d'ingénierie appliquée permet d'apporter des réponses concrètes aux acteurs industriels et étatiques de la Défense :

  • Pérennisations des équipements critiques : Remplacement des cartes électroniques, automates et variateurs obsolètes par des composants de dernière génération.
  • Maîtrise des CAPEX : Économie de 50 à 70 % par rapport au coût de remplacement complet d'un système de stockage vertical automatisé.
  • Mise en conformité normative : Alignement systématique des dispositifs d'accès et des systèmes de sécurité sur les exigences de la norme EN 528.
  • Garantie de continuité logistique : Planification d'interventions MCO à faible impact sur l'activité quotidienne des sites de production et de soutien.

« Dans le secteur de la Défense, le MCO de l'intralogistique ne tolère aucun compromis. Moderniser les automatismes et sécuriser les composants critiques des stockeurs verticaux permet de prolonger la durée de vie des équipements de plus de 15 ans, tout en garantissant un taux de disponibilité opérationnelle proche de 100 %. » déclare Stéphane Gelas, Directeur du Développement de MTKSA.

Bruno Pougnet, nouveau Responsable National des ventes de FleetPartner.<br>
Crédit photo : FleetPartner.
Bruno Pougnet, nouveau Responsable National des ventes de FleetPartner.
Crédit photo : FleetPartner.

Cliquez sur le visuel pour l'agrandir.
Crédit photo : MTKSA.


Panorama Sectoriel Intralogistique Défense & Étude de cas Marine Nationale

Afin de partager son retour d'expérience auprès des décideurs techniques du secteur militaire, MTKSA rend accessible un dossier d'information à fort contenu technique comprenant :

  • Le Panorama Sectoriel Défense : Une analyse approfondie des enjeux intralogistiques propres aux environnements sensibles et aux pièces stratégiques.
  • L'Étude de Cas Marine Nationale : Le retour d'expérience complet sur le reconditionnement, la maintenance préventive et la mise en conformité réglementaire des stockeurs de la Marine Nationale.

🔗 Pour consulter toute la documentation : https://mtksa.fr/industrie-de-la-defense-securite-absolue-mco-souverain-et-disponibilite-24-7/


 

À propos de MTKSA

Basé à Beynost (Ain), au cœur de la région Auvergne-Rhône-Alpes, MTKSA est un bureau d'études et intégrateur français fort de plus de 10 ans d'expertise dans l'ingénierie intralogistique. L'entreprise est spécialisée dans l'intégration, la modernisation (revamping) et la maintenance de solutions automatisées de manutention et de stockage (stockeurs verticaux, élévateurs de charges, convoyeurs). MTKSA accompagne les acteurs industriels et les secteurs sensibles dans la sécurisation, la conformité normative et la performance de leur chaîne de valeur.



FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.

FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.



Contactez notre équipe