SITL 2026 - Maritime Day : Shipping 2035, Détroit d'Ormuz, décarbonation, corridors.. L'europe face aux nouvelles routes du commerce

31 mars - 2 avril 2026 | Paris Nord Villepinte – Hall 7

Dans un commerce mondial chahuté, le transport maritime demeure un pilier essentiel des échanges internationaux, représentant plus de 80 % du commerce mondial.

Dans le sillage de la guerre en Iran, les tensions géopolitiques rappellent avec force que les routes maritimes sont aussi des espaces de droit, traversés par des enjeux de sécurité, de sanctions, de conformité et de souveraineté.

31 mars - 2 avril 2026 | Paris Nord Villepinte – Hall 7

À l’horizon 2035, la transformation du secteur s’accélère sous l’effet conjoint des normes environnementales, de la recomposition des corridors stratégiques, de la protection des infrastructures critiques et de la donnée, ainsi que de la redéfinition des rapports de puissance commerciaux. Dans ce contexte, l’Europe entend faire valoir sa vision à travers plusieurs instruments structurants, parmi lesquels le TEN-T, FuelEU Maritime, l’EU ETS et les exigences d’électrification à quai prévues par l’AFIR.

C’est dans cette dynamique que le SITL 2026, rendez-vous de référence du transport et de la logistique, consacre son Maritime Day aux grands arbitrages qui structurent la compétitivité maritime et multimodale : comment sécuriser les chaînes d’approvisionnement, accélérer la décarbonation du port au client, et transformer des infrastructures existantes (maritime, fluvial, interfaces portuaires) en solutions plus simples à acheter, plus prévisibles et mieux connectées au terrestre.

Maritime : un secteur stratégique, sous pression et en transition

Le lancement de la Le commerce maritime mondial a atteint 12,3 milliards de tonnes en 2023 (+2,4%) selon la CNUCED. Et si la demande résiste, la trajectoire se complexifie : volatilité géopolitique, nouveaux équilibres routes/ports, exigences de conformité et pression environnementale. La transition énergétique s’accélère, avec des signaux forts côté politiques publiques : en France, 70 M€ sont annoncés au budget 2026 pour soutenir la décarbonation du transport et des industries maritimes, via le produit des taxes carbone européennes payées par les armateurs.

Dans ce cadre, les enjeux dépassent le seul transport maritime : l’efficacité se joue aussi à l’interface portuaire et dans la continuité “jusqu’au client”, avec des sujets très concrets : qualité des connexions terrestres, fiabilisation des temps de passage, partage de données, interopérabilité et coordination entre acteurs.

Maritime Day : une séquence pour décrypter les nouvelles règles du jeu

Au SITL 2026, plusieurs conférences viendront éclairer ces enjeux en mettant en regard la transformation du shipping international, la transition environnementale et les conditions de passage à l’échelle du maritime et du fluvial dans des schémas multimodaux performants.

• Conférence - « Baromètre AUTF/Eurogroup maritime »
  Mercredi 1er avril, 10h00–10h45 | Metamorphose Room
  Un temps de lecture et de mise en perspective pour objectiver les tendances du secteur, les dynamiques à l’œuvre et les signaux clés du maritime.
• Conférence - « Shipping 2035 : quelles voix européennes face aux nouvelles routes du commerce ? »
  Mercredi 1er avril, 11h00–11h45 | Metamorphose Room
  Quelles grandes puissances redessinent les règles du jeu du commerce maritime international — et comment ? Quelles réponses européennes en matière de compétitivité, d’infrastructures, de corridors et de données, pour rester influent à l’horizon 2035 ?
• Conférence – « Du port au client : comment embarquer toute la chaîne maritime dans la transition ? »
  Mercredi 1er avril, 12h00–12h45 | Metamorphose Room
  Décarboner et fiabiliser : comment aligner ports, armateurs, chargeurs, commissionnaires et opérateurs multimodaux pour construire des chaînes plus fluides, connectées au terrestre et compatibles avec les nouvelles exigences ?

Des solutions au coeur du salon

Au-delà du programme de conférences, le Maritime Day se prolonge dans les allées du SITL 2026 avec une offre exposants qui couvre l’ensemble de la chaîne maritime–portuaire–multimodale : ports, armateurs, opérateurs intermodaux, solutions digitales portuaires, douanes et équipements. HAROPA PORT, le Port de Barcelone, le Port de Marseille Fos, Dunkerque-Port, le Port Autonome de Dakar ou encore les Ports de Strasbourg illustrent la diversité des plateformes et des territoires ; ils côtoient des acteurs du shipping comme MSC et Hapag-Lloyd, ainsi que des spécialistes du combiné et du fluvial (Naviland Cargo, Contargo, Sogestran Logistics/Logi Ports Shuttle, Rhenus PartnerShip, Danser).

Des offreurs de solutions et services (ex. easyport, ASA, Container Équipement & Arrimage) complètent cet écosystème, au service de la performance, de la conformité et de la transition.

« Medlink Ports hinterland Sud de France est un véritable outil de promotion et de valorisation des ports maritimes, fluviaux et du ferroviaire au sein du bassin économique Méditerranée-Rhône-Saône. La question de la relance de l’industrie est au cœur de nos préoccupations, au service de nos membres. Et dans cette dynamique, l’offre de transport sur les corridors bas carbone est un enjeu majeur des intégrateurs que sont les compagnies maritimes avec leur maîtrise des chaines logistiques globales, aujourd’hui. Chez Medlink Ports il existe une demande croissante d’accompagnement des entreprises sur leur report modal. En outre, Medlink Ports valorise les services portuaires, logistiques et de transport pour faire rayonner les façades maritimes, l’hinterland et son écosystème à l’international » déclare Thomas San Marco, président de Medlink Ports.

« À l’horizon 2035, la compétitivité maritime européenne se jouera dans les grands corridors intégrés. Pour HAROPA PORT, premier port français, l’ambition est claire : faire de l’axe Seine un corridor décarboné et massifié, capable de connecter efficacement le maritime, le fluvial et le ferroviaire jusqu’au cœur du marché européen. Dans un contexte géopolitique instable qui redessine les routes maritimes, il est essentiel que l’ensemble de la chaîne – chargeurs, armateurs, manutentionnaires et autorités portuaires – fasse preuve d’agilité pour garantir la continuité et la fiabilité des échanges. Nous investissons dans l’électrification à quai, le report modal et la digitalisation des flux pour offrir aux chargeurs une chaîne fiable et prévisible. La transition énergétique est une véritable opportunité stratégique pour renforcer la souveraineté logistique européenne et sécuriser les chaînes d’approvisionnement. » conclut Benoît Rochet, directeur général de HAROPA PORT.

À propos du SITL

Le Salon International du Transport et de la Logistique est le rendez-vous qui réunit, depuis plus de 40 ans, les acteurs clés français et internationaux de l’industrie du transport et de la logistique. L’événement incontournable de la profession se répartit en 10 grands univers : Transport & services logistiques ; Intralogistique, automatisation & robotique ; Emballage, conditionnement & palette ; Technologies, IOT & systèmes d’information ; Énergies alternatives ; Immobilier ; Infrastructures ; Équipements de transport ; Conseil, Formation & Financement ; Logistique du froid. Les utilisateurs issus de l’industrie et de la distribution viennent au SITL pour découvrir des solutions innovantes et les tendances sectorielles tout en s’informant sur des cas d’applications.

À propos de RX

RX est un leader mondial d'événements et de salons. RX s'appuie sur son expertise sectorielle, les données et la technologie pour le développement des entreprises, des collectivités et des individus. Présent dans 25 pays et couvrant 41 secteurs d’activité, RX organise près de 350 événements par an. RX s'engage à créer un environnement de travail inclusif pour tous ses collaborateurs et collaboratrices. RX permet aux entreprises de se développer grâce à la donnée et aux solutions digitales. RX fait partie de RELX, un fournisseur mondial de données, d'outils d'analyses et de décisions pour les professionnels et les entreprises. Pour plus d'informations, visitez le site www.rxglobal.com. RX France est créateur de places de rencontres à forte valeur ajoutée, leaders sur une quinzaine de marchés différents. Parmi les salons emblématiques de RX France et incontournables sur le plan national et international, figurent MIPIM, MIPCOM, Batimat, Pollutec, EquipHotel, SITL, IFTM, Big Data & AI Paris, MAPIC, Paris Photo, Maison&Objet* et bien d’autres… Nos événements se déroulent en France, à Hong Kong, en Italie et au Mexique. Pour plus d'informations sur www.rxglobal.fr
*Organisé par la SAFI, filiale de RX France et Ateliers d’Art de France

À propos de RELX

RELX est un fournisseur mondial de données, d'outils d'analyses et de décisions pour les professionnels et les entreprises. RELX est présent dans plus de 180 pays et territoires, et possède des bureaux dans une quarantaine de pays dans le monde. RELX emploie plus de 37 000 personnes, dont plus de 40 % en Amérique du Nord. Les actions de RELX PLC, la société mère, sont cotées sur les bourses de Londres, d'Amsterdam et de New York sous les symboles suivants : Londres : REL ; Amsterdam : REN ; New York : RELX.
*Note: Current market capitalisation can be found at http://www.relx.com/investors

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