Au Fenwick Automation Summit, des solutions d'automatisation pour aujourd'hui et demain
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19/11/2025
Lors du Fenwick Automation Summit, qui s’est déroulé les 12 et 13 novembre derniers, le message était sans ambiguïté : il n’y a jamais eu de meilleur moment pour investir dans l’automatisation des flux intralogistiques.
Les systèmes sont devenus beaucoup plus simples d'utilisation et plus rentables, tandis que les délais de planification et de mise en œuvre des projets ont été considérablement réduits. Cela facilite la mise en place de l'automatisation et ouvre des opportunités de compétitivité accrue pour toutes les entreprises, grandes ou petites. Pour celles déjà engagées dans ce processus, Fenwick-Linde et la maison mère Linde Material Handling poursuivent leur accompagnement en leur permettant de tester et d’adopter de nouvelles solutions très prometteuses, présentées lors de ce sommet.
La première édition du Fenwick Automation Summit s’est tenue les 12 et 13 novembre derniers. Crédit photo : Fenwick-Linde. La première édition du Fenwick Automation Summit s’est tenue les 12 et 13 novembre derniers. |
Selon Jacques Arrighi, Directeur Général de Fenwick-Linde, l’avantage concurrentiel principal de la marque rouge réside dans l’expertise de son organisation commerciale et de service : « La force de notre entreprise réside dans notre grand nombre d’experts expérimentés. Ils déterminent quelle solution d'automatisation convient le mieux à chaque situation individuelle, permettant ainsi à nos clients d'atteindre des performances constamment élevées. La fiabilité et la pérennité sont tout aussi importantes pour les clients. Nos équipes fournissent un support complet aux entreprises à chaque étape – de la consultation initiale à la planification et à la mise en œuvre du projet, et même après la mise en service lors des opérations de maintenance. »
Des améliorations et des nouveautés pour répondre à l’évolution des besoins
Afin d'accélérer la planification et la mise en œuvre de solutions d'automatisation et de les rendre plus rentables, Fenwick-Linde a repensé les produits clés de son portefeuille au cours des deux dernières années : perfectionnement des gerbeurs à palettes (à contrepoids), des chariots à mât rétractable, des chariots VNA, associés aux AMR, aux solutions de navettes, à l'automatisation stationnaire et aux systèmes de rayonnages. Cet ensemble constitue une boîte à outils modulaire complète qui peut être utilisée pour planifier et mettre en œuvre une grande variété de projets clients avec une précision extrême, allant même jusqu’au sur mesure pour certaines exigences spécifiques.
Outre les améliorations apportées au catalogue déjà existant, Fenwick-Linde a présenté lors du sommet deux nouveautés :
- Le Fenwick-Linde RoCaP (Robotic Case Picker), pour la préparation automatisée des commandes dans les entrepôts. Conçu sur la base du gerbeur à palettes automatisé L-MATIC HD k, il est, de plus, équipé d'un bras robotisé intelligent fixé en permanence au tablier porte-fourches. Il soulève les colis du rayonnage et les place sur le support de charge. Le RoCaP peut fonctionner en parallèle des chariots industriels à commande manuelle.
- Le E-MATIC, chariot élévateur à contrepoids automatisé conçu pour une utilisation en extérieur, qui devrait être commercialisé en 2027. Ce chariot robuste offre une capacité de charge de 2,3 tonnes, des capacités de déplacement latéral, une batterie lithium-ion et de nombreuses technologies de navigation et de sécurité. Il sera initialement utilisé pour le transport horizontal entre des points de dépôt au sol ou des systèmes de convoyage fixes. Dès 2026, des projets pré-séries seront lancés avec des clients sélectionnés, dont les expériences seront directement intégrées dans la poursuite du développement et la mise au point de la série. Au fur et à mesure de son développement, il pourra effectuer un éventail plus large de tâches, notamment la navigation entre des environnements intérieurs et extérieurs, le franchissement de pentes plus importantes et la gestion du stockage et du retrait de marchandises dans des rayonnages ou des entrepôts à blocs. De plus, il sera capable d'effectuer des opérations de chargement et de déchargement latéral pour les camions.
« Avec l'introduction du premier chariot frontal électrique, nous avons réussi à automatiser le produit phare de notre marque Fenwick. Notre objectif est d'être le premier grand fabricant de chariots industriels à lancer le chariot en production de série. », déclare Jacques Arrighi.
L'IA comme accélérateur de l'automatisation
Durant le Fenwick Automation Summit, ont également été présentées les prochaines étapes de la mise en œuvre de l'IA physique et des jumeaux numériques basés sur MEGA, l'Omniverse de NVIDIA pour les applications industrielles. Cela comprenait l'intégration en temps réel d'un jumeau numérique dans l'Omniverse de NVIDIA, qui relie le gestionnaire de flotte d'AGV d'une entreprise à un AGV physique. Les participants à l'événement ont pu voir à l'écran comment chaque action de l'AGV (navigation, manutention de charges, etc.) est reflétée simultanément dans l'environnement Omniverse, ce qui permet de surveiller, de simuler et d'optimiser en temps réel les processus logistiques.
De plus, il est désormais possible de générer des images 360° haute résolution à l'aide de scans laser 3D, créant ainsi une carte numérique en trois dimensions de l'agencement des usines ou des entrepôts. À l'instar de Google Street View (qui permet de parcourir les rues en voiture), un opérateur se déplace dans l'installation, équipé d'un cadre monté sur l'épaule et doté de scanners LiDAR à grande vitesse utilisant la technologie SLAM. L'appareil capture précisément l'environnement, créant ainsi une image tridimensionnelle de la réalité, en un temps record (40 à 60 minutes).
Les logiciels Fenwick-Linde garantissent flexibilité et viabilité future
De nouveaux chariots automatisés et l’usage de technologies avancées nécessitent une plateforme logicielle performante. La suite MATIC:move offre la garantie d’une automatisation plus rapide et plus rentable. Grâce à une utilisation intuitive et à une conception visuelle des flux de travail, les processus de flux de matériaux peuvent être planifiés et mis en œuvre, sans connaissances approfondies en programmation, grâce à une conception « low-code ».
Le résultat : une mise en service réduite de plusieurs semaines à quelques jours seulement. Pour les exigences plus complexes, MATIC:move+, version étendue du logiciel, offre des interfaces et des fonctions supplémentaires ainsi qu'un contrôle intelligent du trafic pour les processus exigeants. La solution reste ainsi flexible et évolutive, des chariots individuels aux grandes flottes (mixtes). Les chariots de fabricants tiers et les systèmes stationnaires peuvent également être intégrés via le Fenwick Warehouse Manager et la compatibilité VDA-5050.
Toutes les solutions d'automatisation de Fenwick-Linde se distinguent par leur expertise intégrée en matière de sécurité, profondément ancrée dans l’ADN de l’entreprise : de multiples systèmes redondants, une technologie de capteurs avancée et des solutions d'éclairage spécialisées, telles que les « feux d'avertissement rouges » situés à droite et à gauche du véhicule, fonctionnent ensemble pour protéger les personnes, les marchandises, les machines et les infrastructures.
À propos de Fenwick-Linde
Premier fournisseur de matériels de manutention en France, triple certifié Qualité, Sécurité, Environnement, FenwickLinde s’engage pour un monde plus durable et plus sûr et a obtenu les évaluations EcoVadis « Platinum » 2025 pour ses actions dans le domaine de la RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) et CyberVadis « Platinum » 2025 pour son haut niveau de maturité en cybersécurité.
Au service de ses clients depuis plus de 150 ans, Fenwick a acquis l’expertise de la gestion des flux en logistique et en production et propose des solutions intralogistiques innovantes et sur mesure, destinées à optimiser la productivité des opérations, les performances énergétique et environnementale, la sécurité et la qualité de vie au travail : chariots manuels et automatisés, robots mobiles, chariots industriels antidéflagrants, aide au choix de l’énergie (LiIon, GNV, …), flottes connectées, dispositifs de sécurité, financement personnalisé, solutions de maintenance souples et évolutives, location courte durée proche et réactive, occasions certifiées, etc.
Le réseau Fenwick est le 1er réseau en France avec 75 agences et concessions exclusives, et 7 partenaires dans les DROMCOM.
FenwickLinde, c’est aussi un siège social à SaintQuentinenYvelines comprenant un show room, un grand centre de formation technique et un centre logistique aprèsvente. FenwickLinde appartient au KION GROUP AG qui compte actuellement plus de 42 000 employés et a généré un chiffre d'affaires de 11,5 milliards d'euros en 2024.
www.fenwick-linde.fr
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