Rhenus renforce son partenariat initié il y a 15 ans avec Merck et lance une solution logistique bas carbone en Alsace
|
Mardi 24 juin 2025
Quinze ans après le début de leur collaboration, le fournisseur global de services logistiques Rhenus inaugure avec Merck, acteur mondial des sciences de la vie, la mise en service d‘une navette alimentée au biodiesel B100 le site de Merck à Molsheim et le site logistique de Rhenus à Strasbourg.
Cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à promouvoir des pratiques logistiques durables.
Rhenus a investi dans des camions et remorques spécialisés compatibles avec le carburant B100, et a mis en place une station de ravitaillement dédiée sur son hub logistique de la rue du Havre à Strasbourg. Crédit photo : Jérémy Baumert Rhenus a investi dans des camions et remorques spécialisés compatibles avec le carburant B100, et a mis en place une station de ravitaillement dédiée sur son hub logistique de la rue du Havre à Strasbourg. |
Le B100, un biodiesel entièrement issu de sources renouvelables telles que les huiles végétales, permet une réduction significative des émissions de carbone sans compromettre l’efficacité opérationnelle.
Pour accompagner cette transition, Rhenus a investi dans des camions et remorques spécialisés compatibles avec le carburant B100, et a mis en place une station de ravitaillement dédiée sur son hub logistique de la rue du Havre à Strasbourg. De plus, des systèmes de surveillance avancés ont été déployés pour suivre les émissions et garantir la transparence des performances environnementales.
Dans le cadre de leur engagement en faveur de la transparence et du progrès mesurable, Rhenus a publié des données sur l’empreinte environnementale mensuelle de ses opérations de navette avec Merck.
Chaque mois, le service de navette durable de Rhenus pour Merck parcourt environ 7,360 kilomètres et génère environ 3.05 tonnes équivalent CO₂ (tCO₂e), soit une réduction constante de 55 % des émissions par rapport à une opération fonctionnant uniquement au diesel, qui émettrait environ 6.8 tCO₂e. Cela permet ainsi d’éviter 3,75 tCO₂e chaque mois.
Cette réduction soutient non seulement les objectifs climatiques fixés par Rhenus, mais contribue également à l’amélioration de la qualité de l’air dans la région de Strasbourg, au bénéfice de la santé et du bien-être de la communauté locale. En réduisant les polluants tels que les particules fines et les oxydes d’azote, cette initiative favorise un environnement plus propre et plus sain, ce qui est particulièrement important dans les zones logistiques urbaines.
« Ce partenariat témoigne de notre engagement commun à réduire les émissions liées à la logistique et à opérer une transition vers des sources d’énergie renouvelables », a déclaré Laurent Brèche, Directeur Général de Rhenus en France. « En combinant notre expertise logistique aux objectifs ambitieux de durabilité de Merck, nous réduisons non seulement les émissions dès aujourd’hui, mais nous préparons également le terrain pour une flotte entièrement électrique demain. Ce n’est que le début d’une transformation plus large. »
« Au nom du site Merck de Molsheim, je suis fière de voir notre engagement se concrétiser avec le lancement de cette navette fonctionnant au B100. Cette initiative incarne véritablement notre volonté de réduire notre empreinte carbone tout en renforçant notre partenariat stratégique de longue date avec Rhenus. Chaque trajet nous rapproche d’une logistique plus verte et plus responsable — un effort qui s’inscrit pleinement dans la vision mondiale de durabilité de Merck. Nous sommes enthousiastes à l’idée de contribuer à cette dynamique, en ouvrant dès aujourd’hui la voie aux solutions durables de demain, pour notre région comme pour notre planète », a déclaré Romina Marcovici, Directrice des Opérations du site de Molsheim chez Merck.
L’initiative B100 constitue une étape de transition alors que les deux entreprises se préparent à un avenir alimenté par des véhicules électriques. En attendant, l’utilisation du B100 garantit la continuité des opérations, notamment en maintenant la durée des rotations des conducteurs, tout en réduisant considérablement l’impact environnemental.
Pour marquer cette étape importante, Rhenus et Merck organisent une cérémonie anniversaire spéciale le 4 juillet 2025, dans l’entrepôt Rhenus à Strasbourg.
En regardant vers l’avenir, Rhenus prévoit d’étendre sa flotte fonctionnant au B100 à travers la France et de poursuivre sa collaboration avec Merck pour repenser les circuits de livraison et de réception afin d’accueillir des véhicules électriques.
Ce partenariat va bien au-delà d’une solution logistique : il constitue un modèle de collaboration entre entreprises pour relever les défis du changement climatique, encourager l’innovation et créer un cercle vertueux de bénéfices environnementaux et économiques.
À propos de Rhenus
Le Groupe Rhenus est l’un des principaux spécialistes de la logistique, avec des activités à l’échelle mondiale et un chiffre d’affaires annuel de 8,2 milliards d’euros. Ses 41 000 collaborateurs travaillent sur 1 330 sites répartis dans plus de 70 pays et développent des solutions innovantes tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Qu’il s’agisse de transport, d’entreposage, de dédouanement ou de services à valeur ajoutée, cette entreprise familiale regroupe ses activités au sein de différentes unités opérationnelles, en plaçant en permanence les besoins de ses clients au cœur de ses priorités.
À propos de Merck Molsheim
Créé en 1972, le site de Molsheim (Bas-Rhin) est entièrement dédié au secteur Life Science. Il dispose de quatre unités de production qui conçoivent plus de 10 000 références de produits et emploie plus de 2300 personnes.
À ce jour, ce site est le 2ème site de production le plus important au monde pour le Groupe Merck.
À propos de Merck
Merck, une société scientifique et technologique de premier plan, opère dans les domaines de la santé, des sciences de la vie et des matériaux de performance. Environ 64 000 employés s’emploient chaque jour à faire une différence positive dans la vie de millions de personnes en créant des modes de vie plus joyeux et durables. Qu'il s'agisse de faire progresser les technologies d'édition de gènes et de découvrir des moyens uniques de traiter les maladies les plus difficiles en passant par l'intelligence des appareils, l'entreprise est partout. En 2024, Merck a réalisé un chiffre d'affaires de 21,2 milliards d'euros dans 66 pays.
L’exploration scientifique et l’entrepreneuriat responsable ont été la clé des progrès technologiques et scientifiques de Merck. C'est ainsi que Merck a prospéré depuis sa fondation en 1668. La famille fondatrice reste le propriétaire majoritaire de la société cotée en bourse. Merck détient les droits mondiaux sur le nom et la marque Merck. Les seules exceptions sont les États-Unis et le Canada, où les secteurs d'activité de Merck opèrent sous le nom d'EMD Serono dans les soins de santé, MilliporeSigma dans les sciences de la vie et EMD Electronics.
À propos de Merck en France
Avec 11 sites répartis sur l’ensemble du territoire, Merck est un employeur de premier plan qui contribue pleinement au développement des bassins d’activité dans lesquels nous sommes implantés. Fort de nos 4440 emplois à haute valeur ajoutée, nous embauchons et formons chaque année nos collaborateurs à une très large palette de métiers allant de la recherche à la production, pour chacun de nos trois secteurs d’activité.
La France est pour le Groupe Merck un territoire majeur de développement du rayonnement international de notre entreprise. C’est pourquoi nous investissons environ 60 millions d’euros par an sur l’ensemble de nos sites pour garantir à chacun de nos clients professionnels et à tous les patients des médicaments, des produits et des services de haute qualité.
FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.
FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.
