Pour
pouvoir progresser, il faut déjà pouvoir
commencer par mesurer où en est.
Les KPI’s
permettent d’apporter des informations claires
sur l’analyse de l’existant et leur
analyse régulière permet également
de mesurer l’évolution de la performance.
Ils permettent également
dans une logique de comparaison avec les autres
entreprises d’un même secteur de savoir
où on en est par rapport à la concurrence.
Peut-on identifier des marges de progrès
et sur quels leviers faut-il agir pour y parvenir
?
Disposer
des outils permettant d’analyser le fonctionnement,
les flux et les processus d'une entreprise permet
d’améliorer les performances
de la supply chain de cette entreprise.
Les KPI
logistiques (Key Performance Indicator) sont des
outils qui répondent à ce besoin.
Que sont les
KPIs ?
Tableaux
de bord s'appuyant sur des indicateurs
pertinents, les KPI logistiques permettent
de ressortir rapidement les points à
améliorer et les causes de dérive
de coûts, des délais ou de
la qualité.
Le
choix de ces indicateurs est primordial et dépend
du secteur étudié ainsi que des objectifs
principaux de l’entreprise (le respect des
délais, la réduction des coûts
logistiques, etc.).
Cependant,
certains indicateurs ont une "portée
universelle".
Citons
par exemple :
- le taux de rupture
- la couverture
de stock d’une référence
- la rotation
d’une référence
- le nombre de palettes réceptionnées
/ expédiées
- colis préparés par opérateurs
de picking
- nombre de kilomètrtes
- taux de kilomètres "à vide"
- taux de vide sur un camion
- etc.
Ces
indicateurs peuvent être analysés dans
le temps, ce qui permet de voir si l’entreprise
est sur "la bonne pente" mais peuvent
également être comparés aux
standards
du marché (ratios
et cadences logistiques généralement
observés chez les entreprises concurrentes).
Une
fois la construction des KPI pertinents, leur analyse
permet de connaître la performance logistique
de l’entreprise.
Quelques
conseils
Il
faut prendra garde à ne pas s’éparpiller
dans l’analyse d’un nombre trop importants
d’indicateurs et s’assurer de la pertinence
des indicateurs mesurés. La question à
se poser : les indicateurs sont-ils bien significatifs
par rapport à l’activité mesurée
?
Attention
aux moyennes qui peuvent être trompeuses en
particulier dans le cadre d’analyse de données
binaires
Il
convient que les indicateurs choisis soient eliés
aux grands objectifs, à la vision de l’entreprise
auditée, à ses priorités.
Illustration
avec le cas de camions livrant des voitures à
des concessionnaires
Comment
mesurer la performance de l’exploitation d’une
flotte de camions livrant des voitures depuis un
centre en région Lyonnaise vers les concessionnaires
situés en Rhône Alpes ?
Quels
sont les indicateurs permettant de mesurer la performance
de la livraison des véhicules aux concessionnaires
:
- Performance économique
- Performance opérationnelle
- Performance qualité de service aux concessionnaires
Exemples
de KPI transport et logistique pertinents
- Nombre de véhicules livrés
- Nombre de véhicules moyen chargés
par camion
- Nombre de concessionnaires livrés
- Nombre de véhicules livrés avec
respect du délai contractuel
- Nombre de véhicules avec avaries
- Nombre de tours / jour
- Temps de chargement des véhicules sur le
centre
- Temps de déchargement des véhicules
chez les concessionnaires
- Nombre de kilomètres parcourus
- Nombre de kilomètres parcourus à
vide : la tournée est-elle bien optimisée?
Pour aller plus loin
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TMS / WMS : indicateurs, pilotage & reporting
Pour atteindre une performance opérationnelle durable, il convient de mettre en place un système de mesure efficace de la situation existante et de son évolution.
Le contrôle des activités transport et logistique est essentiel : il permet en effet de s’assurer de la capacité de l’organisation à satisfaire ses partenaires/clients ainsi qu’à être économiquement compétitive.
Dans une approche d’entreprises en réseau, il prend encore plus de sens en contribuant à établir une relation de confiance entre l’ensemble les acteurs intervenant tout au long de la chaîne d’approvisionnement.
C’est pourquoi, à l’occasion de ce nouveau Dossier Thématique consacré au pilotage de la supply chain, nous avons souhaité mettre en avant l’intérêt de l’utilisation des indicateurs pour gérer ses activités transport et logistique. Pour ce faire, nous avons recueilli le témoignage d’éditeurs de WMS et TMS.
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KPI’s,
AÏE, AÏE, AÏE
Ainsi, si la réponse au client
doit être fiable, tous les maillons
de la Supply Chain doivent l’être
également. Chaque intervenant
devra respecter ses engagements de
service, chaque acteur devra être
à la recherche d’optimisation
globale, se montrer agile et flexible
tout en s’efforçant de
réduire les délais et
les coûts.
Une
seule défaillance de l’un
des maillons et c’est la performance
globale de la Supply Chain qui est
atteinte. Pour mesurer le niveau de
performance, il est nécessaire
de disposer d’indicateurs dans
tous les maillons de ce département.
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Indicateurs
Logistiques, pourquoi des indicateurs
non-financiers!
Les entreprises d’aujourd’hui
sont menées par les aspects
financiers et la majorité des
discussions tournent autour de la
même question : “Quelle
est la valeur ajoutée de cette
décision pour la valeur de
nos actions”.
Afin
de mieux contrôler l’effet
de nos décisions et actions,
de nombreux indicateurs financiers
ont été développés.
Même s'ils accomplissent leur
but, ces baromètres financiers
ne réfléchissent pas
le portrait global d’une compagnie,
ni son habilité à satisfaire
pleinement ses clients.
Dans
ce numéro, nous vous présenterons
certains indicateurs non financiers
et discuterons par la suite du concept
de "la commande parfaite".
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Les
indicateurs de performance logistique
pour les corridors de transport
L’étalonnage impose un
jugement. Il peut facilement verser
dans la subjectivité selon
les priorités, les opinions
ou les objectifs fixés. Il
est surtout relatif puisqu’il
fait référence à
des comparaisons. L’étalonnage
est aussi un outil à utiliser
avec beaucoup de précautions.
Le temps et l’espace considérés
ne sont pas fixes. Les conditions
économiques, sociales ou environnementales
qui ont une durée variable
auront toujours un impact sur les
résultats obtenus qui dépendent
du moment précis où
la collecte des données a été
effectuée. D’une façon
totalement fictive, étalonner
le port de Vancouver 16 semaines avant
Noël durant une grève
des camionneurs ou lorsque les ports
du golfe du Mexique se relèvent
des impacts d’un ouragan ne
fait aucun sens.
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Indicateurs
de performance clés (KPI) dans le
traitement des commandes clients
Alors que de plus en plus de compagnies
s'efforcent d’atteindre un niveau
de classe mondiale afin de différencier
leur offre de celles de la compétition,
les indicateurs de performance (KPI)
sont utilisés de plus en plus souvent.
Ces indicateurs, lorsque utilisés
avec soin, permettent de mieux contrôler
vos opérations et de vous positionner
par rapport aux meilleures pratiques
courantes.
Tandis
que l’intégration et l’information
se sont avérées les tendances gagnantes
de la dernière décennie, la gestion
des relations clients (CRM) sera sans
doute la composante principale de
toute initiative d’entreprise dans
les années à venir. Tout en n'étant
pas l’unique aspect à contrôler, le
traitement des commandes clients est
un facteur clé permettant de combler
les attentes des clients à l’intérieur
des délais prévus.
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Benchmarking
Supply Chain
Le benchmarking se penche sur la manière
d’améliorer un processus
d’affaires en exploitant "les
meilleures pratiques" au lieu
de mesurer les meilleures performances.
Les
meilleures pratiques sont le résultat
des meilleures performances. L'étude
des meilleures pratiques est une excellente
opportunité afin d’atteindre
un avantage stratégique, opérationnel
et financier.
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Conseils de lecture
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Avantage
Supply Chain : Les 5 leviers pour faire
de votre Supply Chain un atout compétitif
de Shoshanah Cohen, Joseph Roussel,
Antoine Bouvier (Préface), Anne
Daron-Berthelon (Traduction)
Présentation
de l’éditeur
Le guide du dirigeant pour faire de
votre Supply Chain un levier stratégique.
Un grand nombre d’exemples concrets
et de cas réels d’entreprises
offrant des retours d’expérience
pragmatiques et riches d’enseignement.
Une présentation de l’état
de l’art en supply chain management.
Une explication claire des cinq disciplines
maîtrisées par les entreprises
leaders.
Biographie
de l’auteur
Directeur PRTM en Californie, Shoshanah
COHEN a 16 ans d’expérience
dans le conseil et ses missions englobent
divers domaines dont l’intégration
de la chaîne logistique, la fabrication,
la mise en œuvre de systèmes
ERP, la planification de la demande,
la gestion des commandes et le lancement
de nouveaux produits. Elle est diplômée
en ingénierie industrielle
de l’université de Stanford,
titulaire d’une maîtrise
en stratégie technologique de
l’université de Boston
et d’un MBA de la Harvard Business
School.
Directeur PRTM à Paris, Joseph
ROUSSEL a participé au développement
initial du modèle
SCOR (Supply-Chain Operations Reference-model),
la norme industrielle de supply chain
management. Depuis 16 ans, il a aidé
de nombreuses entreprises internationales
à reconfigurer leurs opérations
pour mieux répondra orientations
stratégiques de l’entreprise.
Il est diplômé de la Tufts
University (Boston, États-Unis),
de la Louisiana State University et
de l’Université Libre de
Bruxelles. |
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Audit
combiné qualité / supply
chain : Sécuriser ses relations
client-fournisseurs
de Christian Hohmann
Présentation
de l’éditeur
Une meilleure stratégie d’homologation,
d’achat et de suivi de ses fournisseurs
et sous-traitants. Choisir le mode du
partenariat et de la collaboration avec
ses partenaires et fournisseurs stratégiques.
Réduire les risques et améliorer
la performance globale. La méthodologie
complète pour mettre en œuvre
efficacement et de manière économique
cette politique à tous les niveaux
de la Supply Chain. Fiabiliser la qualité
et les délais, ainsi que maîtriser
les coûts pour les fournisseurs
et les clients : c'est possible en partant
d’une relation de partenariat
et en ayant une politique de gestion
adaptée. A la base de cette collaboration,
l’audit combiné qualité
et logistique permet une sécurisation
à la fois optimale et économique
de la relation. Ce guide propose une
méthode pour développer
une telle politique et réaliser
un audit combiné de manière
efficace. Il en indique les exigences
et en démontre les avantages.
Les professionnels des achats ou de
l’approvisionnement et les responsables
opérationnels de la Supply Chain,
qu'ils soient clients ou fournisseurs,
y trouveront tous les conseils nécessaires
pour conduire ces audits et pour mieux
gérer en général
leurs relations client-fournisseurs.
Biographie
de l’auteur
Christian Hohmann est consultant en
performance opérationnelle. Auparavant,
il a exercé des responsabilités
techniques et opérationnelles
chez Alcatel puis chez Yamaha Électronique.
Il est titulaire d’un DESS de
stratégie et gestion, et a été
formé au lean manufacturing par
la Japan Management Association. |
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