API Déméter 2027 : les innovateurs de la supply chain responsable ont rendez-vous avec le terrain
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Candidatures ouvertes jusqu’au 15 janvier 2027. Trois priorités cette année : l’électrification, les emballages… et les « pépites ».
Paris, le 12 novembre 2026
Le Club Déméter lance l’édition 2027 de ses Appels à Projets Innovants (API). Le principe n’a pas changé depuis 2014, et c’est ce qui fait sa force : ici, pas de subvention ni de concours de pitchs, mais un accès direct au terrain.
Start-up, PME, grands groupes ou collectivités ont jusqu’au 15 janvier pour convaincre les membres du Club de tester leur solution en conditions réelles, dans leurs entrepôts, sur leurs flottes et sur leurs flux.
Alain Ferreira, Directeur Pole Achats Transports Fleury Michon & Administrateur du Club Déméter. Crédit photo : Club Demeter. Alain Ferreira, Directeur Pole Achats Transports Fleury Michon & Administrateur du Club Déméter. |
Le terrain, pas un chèque
Les API Déméter ne promettent ni financement, ni commande, ni déploiement clé en main. Ils offrent ce qui manque aux porteurs d’innovation : la confrontation avec la réalité opérationnelle, aux côtés d’entreprises prêtes au jeu de l’expérimentation.
Concrètement, chaque lauréat co-construit son expérimentation avec un ou plusieurs membres : objectifs, périmètre, durée, moyens. Les résultats sont mesurés sur quatre plans (environnemental, économique, opérationnel et social), puis partagés avec toute la communauté sous forme de retours d’expérience, limites et conditions de réussite comprises. Une transparence rare, qui transforme chaque test en apprentissage collectif plutôt qu’en simple pilote commercial.

2027 : trois priorités choisies par les membres
Pour cette édition, les membres ont formalisé leurs attentes dans un cahier des charges, disponible sur le site du Club. Chaque candidature doit s’inscrire dans l’une des trois catégories suivantes :
- Électrification – lever les freins à l’électrification des opérations logistiques et de transport.
Flottes électriques, infrastructures de recharge, sites et bâtiments adaptés, pilotage de l’énergie, ENR et autoconsommation, interopérabilité véhicules / SI, mutualisation et viabilité économique. - Emballages – réduire l’impact des emballages logistiques et accélérer leur circularité.
Réemploi, mutualisation entre acteurs, traçabilité, collecte et retours, formats optimisés, moins de matière et de déchets, tri, recyclage et valorisation. - Pépites – toute innovation à fort potentiel environnemental, social ou économique.
Conditions de travail et sécurité, inclusion et féminisation des métiers, optimisation des flux et des tournées, logistique urbaine durable, IA et aide à la décision, mesure des impacts…
« Dans nos métiers, une bonne idée ne vaut que si elle tient le choc du quai, de la tournée et du compte d’exploitation. Les API Déméter, c’est exactement ça : nous ouvrons nos sites et nos flux à des innovateurs, et on regarde ensemble, sans filtre, ce qui marche vraiment. Pas de vitrine, : un terrain, des pairs exigeants et des résultats partagés. Cette année, nous avons choisi de mettre le paquet sur l’électrification et les emballages, deux chantiers où aucun industriels, ni prestataires ou distributeurs n’avancera seul. » souligne Alain Ferreira, Directeur Pole Achats Transports Fleury Michon & Administrateur du Club Déméter.
Candidater : pas besoin d'un film hollywoodien
Le dossier tient en deux pièces : un dossier de candidature (modèle à télécharger) et une vidéo de 3 minutes maximum. Smartphone, démo filmée, visio enregistrée : tout est accepté, même sans montage. Les membres veulent voir la solution, et les personnes qui la portent.
Les deux éléments sont à envoyer au plus tard le 15 janvier 2027 à 18h à contact@club-demeter.fr.
Le cahier des charges et le modèle de dossier sont disponibles sur www.club-demeter.fr.
Une sélection faite paar ceux qui testeront
Pas de jury d’experts extérieurs : ce sont les entreprises membres elles-mêmes qui évaluent les projets, sur sept critères (pertinence RSE, caractère innovant, potentiel d’expérimentation, bénéfices attendus, faisabilité, potentiel de déploiement, engagement du porteur). Et une condition décisive : un projet n’est retenu que si des membres s’engagent à l’expérimenter.

À propos du Club Déméter Logistique Responsable
Depuis 2002, le Club Déméter réunit industriels, distributeurs, prestataires logistiques, transporteurs, écoles et acteurs publics autour d’une conviction simple : c’est en expérimentant ensemble qu’on fait vraiment bouger la logistique. L’association conçoit et conduit des actions concrètes, mesurables et partagées, sur les trois piliers du développement durable : économique, social et environnemental.
En bientôt 25 ans, plus de 120 projets collectifs y ont vu le jour, dont 65 expérimentations issues des API sur des sujets aussi variés que la sécurité, la santé des collaborateurs, la mutualisation du transport, les mobilités alternatives ou l’économie circulaire.
Les membres : ADEME · Afilog · Auchan · Bert & You · Biocoop · C10 · Carrefour · CHEP · Chronofresh · Coca-Cola Europacific Partners · CRET-LOG · Decathlon · École des Mines · Eurial · Ferrero · Fleury Michon · FM Logistic · Fnac Darty · Franprix · Groupe Pierre Schmidt · Groupe SPI · GT Solutions · ID Logistics · IFCO · Institut Mobilités en Transition · Intermarché · Jacky Perrenot · Leroy Merlin · Lidl · Logilec · Louis Vuitton · Maîtres Laitiers du Cotentin · Martin Brower · Ministère de la Transition écologique · NEOMA Business School · Nestlé · Olano · PepsiCo · Picard · Pomona · Samada · STEF · TOSCA · U Logistique · Ville de Paris · Yoplait
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