Des résultats boostés
par le secteur industriel…
D’importants contrats ont été
signés en 2010 sur ses trois marchés
: les prestataires logistiques, le retail
et les industriels. « Les prestataires
n’ont pas totalement reconstitué
leur marge d’avant la crise et hésitent
à investir. Mais, nous avons réussi
à concrétiser de beaux projets
notamment avec le commissionnaire de transport
international ASL Overseas »,
explique Jérôme Bour. Le marché
le plus actif a sans conteste été
le secteur industriel (avec par exemple
Cofely, filiale de GDF-Suez). Principale
raison, pour Jérôme Bour :
« Les industriels sont encore
peu équipés en TMS. Ils prennent
conscience des gains et enjeux du transport
et rattrapent leur retard ».
Le retail reste également un marché
porteur pour DDS Logistics. De nouveaux
contrats ont été signés
(Eurodif…) et l’entreprise constate
une demande croissante en termes de services
additionnels, en particulier sur les questions
de sourcing et d’approvisionnement
international. Une tendance qui se généralise
: « Beaucoup de nos clients ont
atteint une « maturité »
et étendent le périmètre
de leur collaboration soit sur de nouvelles
familles de produits, soit avec de nouvelles
offres ».
|
…
et le développement de l’offre
Autre facteur de croissance pour DDS Logistics
: le lancement de nouvelles solutions. Précurseur
du mode Saas, DDS Logistics a développé
en 2010 une offre cloud computing et, suite
au rachat de la société Narval
en 2009, la solution DDS Truck pour les
transporteurs routiers. « La présence
locale de Narval sur le Havre et la solution
DDS Truck nous ont ouvert de nouveaux marchés
sur 2010 en France, mais également
à l’export ».
Optimisme
pour 2011
Pour 2011, DDS Logistics anticipe un marché
toujours soutenu : « La hausse
du baril de pétrole renchérit
mécaniquement le coût du transport.
Le retour sur investissement d’un
TMS est désormais bien intégré
et devrait finir de convaincre les acteurs
non équipés ».
DDS Logistics poursuivra ses investissements
dans le développement de son offre
produits et les outils de collaboration
entre chargeurs et prestataires. Une première
plateforme de connectivité dédiée
au transport et au commerce international,
Trade Collaborate, a été lancée
en juin dernier afin de leurs permettre
de partager des données et de rationaliser
les processus de circulation de l’information.
L’entreprise
compte étendre ses activités
à l’international. «
Nous sentons sur le marché asiatique
un intérêt des prestataires
logistiques occidentaux implantés
dans la région mais aussi locaux,
qui s’est traduit par plusieurs contrats
en 2010. Il y a là un vrai potentiel
». DDS Logistics regarde également
du côté du Maghreb et de l’Afrique
où ses activités viennent
de démarrer… et de l’Allemagne.
Le leader du TMS a pour projet d’ouvrir
à moyen terme une filiale dans le
pays.
À
propos de DDS Logistics
Fondée en 1984, DDS Logistics est
spécialisée dans l’édition
de progiciels de transport et de commerce
international. Leader sur le marché
du TMS en France (Transport Management System),
DDS Logistics est aujourd’hui le seul
prestataire à proposer une offre
modulaire gérant la totalité
des processus : DDS Sourcing, DDS Shipper,
DDS Freight et DDS Truck. Ils couvrent le
sourcing, le commerce international, les
opérations d’approvisionnement
import/export, la traçabilité
des flux physiques et financiers, le logiciel
REACH, les opérations de transit
multimodales, le transport amont et aval.
Les solutions DDS Logistics s’adressent
à différents profils clients
(acheteur international, chargeur, transitaire,
transporteur, 3PL…) et garantissent
un retour sur investissement rapide : baisse
des coûts de transport, réduction
des stocks par une meilleure maîtrise
de la supply chain, maîtrise des délais
et de la qualité de service…
Plus d’informations : www.ddslogistics.com
|
