STILL présente ses stars...
Novembre 2011.
STILL a choisi le salon Europack-Euromanut (du 15 au 17 Novembre 2011 à Lyon) pour présenter, en avant-première en France, ses nouveautés en termes de services et de produits.
Deux innovations apportent des changements majeurs dans le monde du chariot : FleetDataServices et le RX70 Hybride.
FleetDataServices : un lancement officiel pendant le salon !
Les
visiteurs ne vont pas assister à une simple
présentation mais bien à une simulation
grandeur nature afin de tester toutes les possibilités
du logiciel.
« Aucun logiciel n'est encore
allé aussi loin dans l'analyse, l'exploitation
et l'optimisation des parcs de chariots» explique Yann Rodrigues, chef produit chez STILL.
FleetDataServices se compose de trois modules indépendants et complémentaires :
- FleetManager 4.x : logiciel avec accès WEB
FleetManager 4.x permet de contrôler l'exploitation du parc de chariots, de gérer activement les caristes (notamment le permis CACES des caristes) et de réduire la casse significativement. Il enregistre le profil du conducteur correspondant sur chaque chariot. En option, un enregistreur d'accident permet de retracer les éventuels chocs pour en analyser la cause. FleetManager permet ainsi de créer des rapports personnalisables : bilan détaillé d'accident, journal d'événement, engagement des appareils.... Il est aussi possible de gérer toutes les données et de programmer les interventions de maintenance.
- STILLReport
Trois niveaux pour une transparence optimale
Le premier module intitulé « Vision
» permet d'un seul coup d'œil
d'identifier le nombre de chariots en service.
Tous les rapports d'intervention des techniciens,
les travaux réalisés, comptes rendus
de réparation ou d'entretien sont disponibles
au format électronique. D'autres documents
font état de l'historique complet de
chaque chariot.
Le deuxième module « Analyse »
calcule entre autres, à partir des données
existantes, les coûts de service. L'analyse
fournit en plus des informations détaillées
sur chacun des chariots, par exemple sur les temps
d'utilisation.
Le troisième module « Optimisation
» valorise en même temps des ressources
d'amélioration cachées. Des
plans de progrès détaillés
peuvent ainsi être élaborés
et s'intégrer de façon précise
dans les flux d'exploitation. Les tableaux
Excel fournissent instantanément des relevés
sur le parc de chariots.
- STILLProActive : transmission sans fil des données (GPRS )
Avec STILLProActive, le troisième logiciel de FleetDataServices, STILL garantit au client une disponibilité encore plus grande de ses appareils. Si un chariot présente des défaillances, des codes d'erreur sont générés. Ces derniers sont transmis instantanément, grâce à la transmission sans fil, au service après-vente STILL et le technicien peut identifier l'origine de la défaillance avant d'arriver chez le client et ainsi intervenir immédiatement avec la bonne pièce. Via l'application Internet, le client peut suivre toutes les étapes de traitement, depuis le signalement de la défaillance jusqu'au départ du technicien, et profite comme toujours d'une transparence maximale.
Avec FleetDataServices, STILL offre à ses clients transparence, flexibilité et personnalisation.
Le RX70 Hybride : coup de cœur du jury
Le RX70 Hybride a été choisi parmi 62 produits présentés en tant que « produit phare » d'Europack-Euromanut.
Le
RX70 Hybride est le premier chariot élévateur
diesel au monde à être équipé
d'une récupération d'énergie
et d'une transmission électrique.
Le RX70 Hybride est un vrai hybride caractérisé
par deux modes de production et de stockage d'énergie
distincts. En plus de son réservoir de gazole,
il intègre un système de récupération
et de stockage de l'énergie électrique,
tout cela étant géré par une
interface électrique. Le RX70 Hybride convient
à tous les secteurs d'activité
nécessitant un grand nombre d'accélérations
et de freinages : chargement déchargement
des camions pour l'industrie des boissons,
transfert de palettes dans la grande distribution,
approvisionnement de pièces pour l'industrie….
Le
nouveau RX70 Hybride est disponible pour des charges
jusqu'à 3,5 tonnes. Il se distingue
déjà en affichant la plus faible consommation
de carburant dans sa catégorie. Avec la technologie
hybride les quantités de gazole nécessaires
sont encore réduites de 15%.
Le surcroît d'investissement engendré
par la motorisation hybride est amorti en moins
de deux ans (avec 1500h de travail annuel).
Moins d'énergie consommée, c'est
aussi moins de CO2 émis dans l'atmosphère.
STILL contribue ainsi une fois de plus au développement
durable du secteur de l'intralogistique.
Le RX70 Hybride est ainsi conforme aux attentes du monde actuel : associer performances pures et performances écologiques.
STILL propose une offre innovante et unique et se positionne résolument comme leader dans le domaine de l'Intralogistique.
STILL est un des leaders mondiaux dans
le domaine des appareils de Manutention. Avec plus
de 6300 collaborateurs, STILL est présent
partout dans le monde grâce à ses 230
points de ventes.
En France STILL emploie 1000 personnes pour un chiffre
d'affaires de 233 millions d'euros et
dispose de 15 agences réparties sur l'ensemble
du territoire national.
STILL appartient au groupe KION, leader sur le marché
européen pour les chariots élévateurs.
Le groupe KION emploie près de 20.000 personnes.
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