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transport ou logistique ou bien publier un communiqué
de presse, envoyez nous vos informations (au
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e-mail à
l'adresse suivante : contact@faq-logistique.com |
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Activité
principale
TECHNOLOGIES ET SYSTEMES D'INFORMATION TRANSPORT
ET LOGISTIQUE
Qui est MICROTRANS ?
Microtrans
est spécialisé dans les logiciels
transport (TMS) pour les chargeurs et leader
sur ce marché. La suite logicielle
MT de MICROTRANS est complémentaire de
tous les ERP et WMS du marché. L'AUTF
(www.autf.fr) a choisi Microtrans en tant qu'Expert
pour l'optimisation des transports. En effet,
la suite logicielle MT de Microtrans a pour
vocation d'optimiser le budget transport des
chargeurs
Points
forts et les spécificités
Microtrans
exerce sa spécialisation depuis 25 ans
et fournit à ses clients une expertise
pointue avec des ingénieurs qui ont une
double compétence (informatique et transport)
depuis 15 ans. De ce fait, la suite MT intègre
un niveau d'expertise exceptionnel qui est à
l'origine du module Transport Intelligence®
(concept MICROTRANS qui associe l'optimisation
tactique et opérationnelle).
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Exemple
L'Oréal,
Sanofi, Pioneer…, clients de Microtrans
et de SAP, considèrent que cette cohabitation
est le meilleur compromis pour eux : associer
un spécialiste et un généraliste.
Sodebo applique une politique
transport flexible grâce aux outils de MICROTRANS
pour la créer et la contrôler. Les
épices Ducros changent d'ERP sans
aucune intervention de MICROTRANS pour la
nouvelle interface. Legrand
avait un TMS interne qu'il voulait remplacer par
un outil du marché plus performant et évolutif.
Après un appel d'offre très large
étalé sur 6 mois, Legrand achète
en 2002 le logiciel MT pour gérer les transports
au départ de l'entrepôt de Verneuil
(60) et des usines de Limoges (87). Le logiciel
a été installé sur un serveur
central qui permettait l'autonomie et la confidentialité
de chaque responsable. Le responsable transport
groupe a une vision de l'ensemble des flux. Il
utilise MT pour simuler des synergies et négocier
avec les transporteurs la meilleure affectation
des flux Legrand. Les coûts de transport
explosant en ESPAGNE, Legrand a rajouté
des utilisateurs pour maîtriser les coûts.
Pour gérer les coûts de transport
"overseas", Legrand décide d'intégrer
la cotation MT à leur logiciel de gestion
commerciale en 2008. Les projets de Legrand concernent
tous les pays d'Europe suite aux bons résultats
obtenus en Espagne.
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| Programme
sur le salon
Présentation
du module de calcul interactif des barycentres.
Ce nouveau module Microtrans permet de calculer
les barycentres à partir de données
telles que des commandes, des bons de livraison,
des interventions SAV… L'utilisateur
constitue les régions avec une sélection
interactive sur une carte. Le logiciel affiche
immédiatement les barycentres de
toutes les régions constituées.
On peut calculer des barycentres sur des
unités paramétrables telles
que kg, heures, nombre de palettes, coûts…
Les applications des barycentres sont très
nombreuses dans toutes les problématiques
liées à la cartographie :
- choisir les dépôts, les entrepôts,
les plates-formes de dégroupage,
les usines, les centres de distribution…-
choisir les localisations des centres de
dépannage ou de services après
vente. Ce module complète les fonctions
de simulation du module Transport Intelligence®
qui regroupe tous les outils d'aide à
la décision de la fonction transport.
Les barycentres obtenus sont rapprochés
des offres du marché et les simulations
de la suite MT calculent les variations
de coûts par rapport à l'existant.
L'identification des enjeux permet au responsable
de décider ou pas la suite des démarches
pour réaliser des économies.
MICROTRANS
– Stand N° N18
Contact Presse : Jean-Jacques Lefevre
E-mail : lefevre@microtrans.fr |
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