Au cours de la phase de conception, divers scénarios furent développés afin de couvrir l’éventail des technologies disponibles et applicables à l’opération en question. Une équipe multidisciplinaire fut développée : employés, superviseurs, inspecteurs, acheteurs,… afin de développer des solutions viables et économiques.

Le scénario retenu permet de tirer plein profit de l’espace disponible. L’installation d’un système de convoyeurs complexe et hautement automatisé permettra de réduire les temps d’attente et d’accélérer le processus. Le processus de réception des pièces achetées chez les fournisseurs a été complètement repensé en intégrant les tâches cléricales directement à des postes de travail sur le convoyeur. Des carrousels verticaux seront également intégrés au processus pour permettre un accès rapide aux documents d’inspection lorsque requis. Les postes de travail des inspecteurs seront alimentés par des convoyeurs à gravité en série alimentés, de manière équitable, par un convoyeur motorisé.

Toutes ces améliorations permettront non seulement de faire face à l’augmentation de volume escomptée mais également de limiter l’effet de cette augmentation sur la main d’oeuvre. La gestion des anomalies sera également facilitée grâce à des voies d’évitement spécialement conçues à cet effet. L’analyse de productivité faite au cours des premières étapes du mandat ayant identifié une surcharge de travail des inspecteurs, une redistribution des tâches permettra de limiter les tâches des inspecteurs à des fonctions purement reliées à la qualité; toutes les autres tâches seront prises en charge à d’autres étapes du processus. La productivité devrait augmenter de 40% à la réception et de 230% à l’inspection.

Suite à l’approbation du concept, le Groupe GCL a géré la préparation des plans et devis pour les modifications au site avec la participation d’ingénieurs et d’architectes. Des devis de performance pour la fourniture des équipements principaux (convoyeurs, rayonnage à palettes, chariot élévateurs,…) ont également été préparés au cours de cette deuxième phase.

La troisième phase du projet consistant à gérer la mise en place du concept a également été octroyée au Groupe GCL. Débutée depuis quelques semaines, cette dernière étape prendra toute son ampleur dès le 16 juillet alors que l’usine cesse ses opérations d’assemblage pour une période de trois semaines afin de procéder aux travaux majeurs liés à l’augmentation de la cadence. Le dernier défi de ce projet sera donc de livrer un concept fonctionnel le 9 août au matin pour permettre au magasin de pièces de continuer à fournir la ligne d’assemblage avec un niveau de service encore amélioré.