François
Mahé des Portes, Président
du Directoire de MGI a rajouté
: « Le futur est aux échanges
nationaux et internationaux entre plateformes.
Les grandes plateformes logistiques portuaires,
aéroportuaires et terrestres s'équipent
peu à peu de systèmes d’information
communautaires (type CCS AP+). La base
même de la dématérialisation
des échanges c'est bien ce réseau
de plateformes qui communiqueront entre
elles en temps réel. C'est une
simple, rigoureuse et efficace application
des bonnes pratiques logistiques que Lyon
Terminal et MGI mettent en oeuvre entre
Lyon et Marseille-Fos. »
Ce développement sera mis en place
d’ici la fin de l’année
2010.
A
PROPOS DE MGI
Avec plus de 20 ans d’expérience
dans la création de systèmes
d’information complexes destinés
aux acteurs publics et privés au
sein d’une même plate-forme
logistique intermodale - Protis en 1989
et AP+ en 2005 - MGI se revendique avant
tout comme une équipe d’infologisticiens.
Le CCS AP + a été créée
en étroite collaboration avec les
partenaires professionnels de Marseille
et du Havre (Unions Maritimes et associations
professionnelles), ainsi que les institutionnels
(Douanes et les Grands Ports Maritimes).
AP+ fut mis en place pour la 1ère
fois par MGI sur le port de Marseille-Fos
en septembre 2005. Depuis, il est aussi
installé sur le port du Havre,
Fort-de-France, Bordeaux, Rouen, Nantes
Saint-Nazaire, Pointe-à-Pitre,
Port Louis (Ile Maurice) et prochainement
à Paris-Gennevilliers, Alger, Cayenne,
Mayotte et Nouméa.
MGI fait partager son expertise en participant
aux travaux de simplification et dématérialisation
des documents liés au transport
de marchandises notamment avec :
- La Direction Générale
du Trésor et de la Politique Economique
(Mission Dématérialisation
des Procédures du Commerce Extérieur)
- La Direction Générale
des Douanes et Droits Indirects
- Le Bureau de Promotion du Short Sea
Shipping
- La mission des transports intelligents
du MEEDDAT
- Le Cluster PACA logistique
- Le pôle Solutions Communicantes
Sécurisées
MGI
propose des solutions logicielles innovantes
comme le service M-customs, 1ère
solution globale certifiée ICS
par la douane française, et Tracking
2.0.
www.gyptis.fr
A
PROPOS DE LYON TERMINAL
Lyon Terminal, filiale de la Compagnie
Nationale du Rhône a été
créée fin 1992 pour gérer
l’activité portuaire publique
du Port de Lyon Edouard Herriot.
Lyon Terminal est aujourd’hui un
des plus importants centres d’activité
conteneurs à l’intérieur
du territoire français et a largement
participé au renforcement des liens
entre le port de Marseille et son premier
marché de proximité.
Le port de Marseille est entré
dans son capital en 2000.
Lyon Terminal est relié à
Fos par deux lignes régulières
fluviales ainsi que par des liaisons ferroviaires
quotidiennes.
La CNR a investi 20 millions d’euros
dans un nouveau terminal, mis à
la disposition de Lyon Terminal en 2007.
