Cas
d’application GEFCO
Gefco utilise l’application
DDS Freight depuis 2005 sous le nom d’ISYGO
(Information System Gefco Overseas). La
solution lui permet de gérer les
activités transport de sa division
Overseas chargée des expéditions
par voies maritimes et aériennes.
Elle lui a permis d’optimiser sensiblement
sa productivité et la qualité
du service. Pour continuer sur cette lancée,
GEFCO a adopté le module «
Transport Analytics ». Le module
a été personnalisé
et rebaptisé « Isystat ».
Chargés de sa mise en place, Philippe
Maupin, Responsable Qualité et
MOA Stratégique des systèmes
d’information, et Laurent Trémois,
Contrôleur de Gestion TLI de GEFCO,
parlent de leur collaboration avec DDS
Logistics.
Pourriez-vous
nous retracer l’historique de votre
collaboration avec DDS Logistics ?
Philippe
Maupin : Notre première prise de
contact avec DDS Logistics remonte à
mi-2003. Nous souhaitions remettre à
plat un projet de système d’information
concernant le périmètre
Overseas. Après appel d’offres,
le progiciel de DDS Logistics a été
choisi. Plusieurs raisons à cela
: l’outil correspondait à
80% en standard à nos besoins métiers
; il avait la capacité d’accompagner
nos demandes. Nous avons commencé
sa mise en place fin 2005. Aujourd’hui,
la solution est déployée
dans 20 filiales traitant des opérations
Overseas, et compte 600 utilisateurs !
Nos agences d’Europe de l’Ouest,
des pays de l’Est (Roumanie, Hongrie,
Pologne, Slovaquie et République
Tchèque), de Tunisie, Maroc, Argentine,
Brésil, et Chine… toutes
travaillent maintenant sur un même
outil, partagent les informations, et
mettent en commun les données opérationnelles.
Lorsqu’un dossier est créé
par l’agence exportatrice, il est
immédiatement lisible par l’agence
importatrice. On évite un travail
énorme de ressaisie. Nous avons
pu gagner en productivité. Le traitement
des opérations et l’efficacité
de nos centres de groupage ont été
optimisés. L’effet réseau
est déterminant. L’agence,
répertoriée comme hub, est
alimentée « informatiquement
», puis physiquement par les autres
agences pour l’ensemble des dossiers
qui les concernent.
Et
Isystat ?
Philippe Maupin : Certaines fonctionnalités
de DDS Freight permettent d’obtenir
des statistiques. Nous avons souhaité
pousser la démarche plus loin.
Pour nous différencier de nos concurrents
et améliorer encore notre qualité
de service. On s’est intéressé
à Transport Analytics au printemps
2007. En juin, nous faisions les premiers
tests pour nous assurer de la pertinence
des requêtes, des champs que nous
avions définis. Il fallait s’assurer
que les chiffres que nous allions obtenir
correspondaient bien à une réalité.
Quelles
étaient vos attentes par rapport
à Isystat ?
Philippe Maupin : Concrètement,
nous souhaitions avoir un outil d’aide
à la décision qui nous permette
de traiter des données opérationnelles,
commerciales et financières.
Vous
auriez quelques exemples ?
Laurent Trémois : On a construit
sous Isystat le « Tableau de bord
du manager ». Il s’agit d’une
requête qui permet au manager d’obtenir
de façon hebdomadaire, en quelques
clics, des données financières
(le chiffre d’affaires, la marge
réalisée sur des dossiers
traités dans la semaine ou avant…),
des informations « administratives
» (l’état des facturations,
des commandes...) et aussi des données
commerciales (sur le travail des commerciaux,
des quantités, poids, volumes…).
Le principal avantage, c’est que
l’on peut mettre en regard, croiser
des données parfois analysées
séparément et les importer
sur un même fichier Excel.
Quel
type de manager est concerné ?
Laurent Trémois : A la fois les
managers centraux et les managers locaux,
c’est-à-dire les chefs d’agence.
120 utilisateurs sont référencés
aujourd’hui. Une cinquantaine d’agences
l’utilisent. Chez GEFCO, le chef
d’agence est le responsable d’une
« mini entreprise ». Il a
des besoins de reporting fort, à
la fois quantitativement, qualitativement
et économiquement.
Le manager a à sa disposition un
tableau de bord général.
Il peut analyser les chiffres, aller dans
le détail, consulter des données
sur une opération archivée.
Chaque manager a un tableau de bord adapté
à son périmètre.
Philippe
Maupin : L’agence et le central
ont des besoins différents. L’agence
doit savoir ce qu’elle fait à
l’import et à l’export
parce qu’elle traite les deux types
de flux. Le central va lui s’intéresser
par exemple aux échanges entre
deux continents. Avec Isystat, croiser
ces différents niveaux d’informations
se fait de façon simple.
Quels
sont les avantages d’Isystat ?
Philippe Maupin : Isystat possède
une grande souplesse de paramétrage
et est très simple d’utilisation.
On peut l’utiliser et se l’approprier
même avec une formation très
légère. Il a favorisé
notre productivité. Il nous a permis
de formaliser et d’unifier nos critères
d’analyse : on a défini ce
que l’on voulait analyser, comment
on voulait l’analyser avec des données
identiques pour tous. C’est un grand
bénéfice. Hier, on comparait
des données qui n’étaient
pas toujours parfaitement identiques.
Isystat nous donne aujourd’hui les
moyens de voir des éléments
que l’on ne savait pas voir avant.
Cela nous a permis de corriger des dysfonctionnements,
de déterminer quelles agences devaient
faire des efforts, sur quels critères,
et ainsi améliorer leurs performances
et la qualité apportée à
nos clients.
DDS
Logistics
DDS Logistics est un éditeur de
progiciels de transport et de commerce
international. Leader français
du TMS, il développe deux solutions
: DDS Shipper et DDS Freight. DDS Shipper
répond aux problématiques
des approvisionnements et du transport
pour les chargeurs, en assurant une gestion
complète du commerce international
et du transport multimodal (du référencement
jusqu’à la livraison finale),
en optimisant les flux et leur tracing,
en offrant une vision globale de la supply
chain et un suivi des flux financiers
liés à ses opérations,
en déterminant le coût rendu
d’un produit. Destiné aux
transitaires et aux 3 PL, DDS Freight
permet une gestion complète des
activités air, mer et route, et
de l’organisation logistique internationale
en assurant une intégration entre
tous les acteurs. Il couvre à la
fois les aspects transport (tracing des
flux, gestion des documents de transport…)
et douanes mais également toutes
les opérations de vente et d’achat
à l'export et à l'import.
www.ddslogistics.com
Groupe
GEFCO
GEFCO est aujourd’hui la référence
en matière de logistique pour l’industrie
: fort de ses cinq grandes expertises
- Logistique, Gefboxsystem, Overseas,
Overland et Distribution de véhicules
automobiles - GEFCO apporte des solutions
globales et innovantes à toute
problématique de logistique industrielle,
qu’elle soit domestique ou internationale,
en amont comme en aval des unités
de production. Présent dans quelque
100 pays, GEFCO fait partie des 10 premiers
groupes européens. Il a réalisé
un Chiffre d’affaires de 3,5 milliards
d’euros en 2008 et comprend 10 000
collaborateurs. Le Groupe, qui compte
400 implantations dans le monde, se développe
dans 3 zones prioritaires : l’Europe,
l’Asie et l’Amérique
du Sud.
Site Internet : www.gefco.net
