Système d’information logistique

Eurotunnel : un système intégré d’enregistrement automatique

Afin d’intégrer et de rationaliser l’ensemble de sa chaîne clients, pour leur permettre de réaliser une transaction complète liée à une traversée – de la réservation à la facturation – Eurotunnel a mis en place en avril 2006 un système intégré d’enregistrement automatique des poids lourds.

Combinant un lecteur de plaques d’immatriculation, un détecteur de longueur des camions et des écrans tactiles, ce système, unique sur le marché, permet d’automatiser totalement les opérations d’enregistrement fluidifiant ainsi les flux d’embarquement des véhicules.

Le transporteur pré-enregistre le véhicule concerné sur le site internet d’Eurotunnel. La lecture automatique des plaques d’immatriculation et la détection de la longueur de l’ensemble permet d’identifier le client à son arrivée sur le terminal. À partir d’écrans tactiles multilingues (interfaces en 9 langues), le chauffeur valide la transaction et peut également commander ses repas. Puis le véhicule est embarqué sur la navette en fonction de sa longueur. À tout moment, le transporteur peut suivre sur internet l’avancement du processus. À l’issue, une facturation électronique est émise automatiquement.

Particulièrement innovant, ce système combine pour la première fois les contraintes d’un péage autoroutier (transaction automatique effectuée à partir d’un véhicule), d’une borne d’enregistrement d’un aéroport (identification du client et allocation d’une place déterminée) et d’une gare maritime (prise en compte des spécificités des poids lourds, notamment en termes de taille).

Ce nouveau service, qui apporte un réel confort à l’utilisateur, par le gain de temps et la simplification des démarches qu’il procure a séduit l’ensemble du jury. Ce sont l’innovation technologique, le service apporté aux utilisateurs et l’intérêt qu’en tire Eurotunnel en termes de traitement de l’information qui ont motivé le choix du jury.

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