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l’occasion de SITL temps réel
2007 qui se tiendra à la porte de Versailles du 27 au
29 mars 2007, Reed Expositions publie un livre d’entretien
sur les nouvelles stratégies logistiques des industriels
et grands distributeurs.
Edité
à 3 000 exemplaires il sera diffusé sur le salon et
adressé aux personnalités du monde du transport et
de la logistique, chargeurs et prestataires.
La
rédaction de cet ouvrage a été confiée
à Gilles Bridier, Consultant, ancien Directeur de la Rédaction
délégué au quotidien la Tribune d’octobre
1995 à décembre 2004.
15
personnalités du monde du Transport et de la Logistique ont
été sélectionnées. |
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Jacques BARROT, Vice-président de la Commission européenne,
en charge des Transports,
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Dominique PERBEN, Ministre des Transports,
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AUTF, Denis CHOUMERT, Président de l’Association des
utilisateurs de transport de fret (AUTF), Directeur achats et logistique
France, Belgique des Ciments CALCIA,
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AIRBUS TRANSPORT, Thierry LARROQUE, Vice Président,
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LAFARGE, Jean-Marc JODOGNE, Directeur transports et logistique,
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MICHELIN, Jean-Louis CAMBON, Directeur logistique et Jacques TORAILLE,
Responsable du développement durable,
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MONOPRIX, Alain CARINI, Directeur supply chain,
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Et SAMADA (filiale logistique Groupe Monoprix), Claude SAMSON, Directeur
Général,
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SANOFI AVENTIS, Xavier AMOURY, Directeur logistique,
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Groupe SCHNEIDER ELECTRIC, Jean OBERLE, Directeur Transport et Entreposage,
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THOMSON, Xavier CHAMBEAUD, Directeur logistique,
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TOTAL, Jean GRENIER, Directeur logistique,
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ALSTOM Transport, Yvan ERIAU, Vice-président logistique et
pièces détachées.
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Les
enjeux de l’ouvrage
Pour
les groupes qui s’inscrivent dans un processus de globalisation,
les stratégies logistiques sont mondiales. Elles contribuent
à la compétitivité des produits. Et impliquent
des procédures extrêmement précises pour que
la chaîne de production/distribution fonctionne en continu.
Comment réussir ce pari ? Quels moyens mettre en œuvre
? Quels modes de relations établir avec les partenaires dans
le transport ?
Les
options logistiques doivent aussi s’inscrire dans une optique
de « mobilité durable », ne serait-ce que pour
échapper à la pression fiscale qui pèse et
pèsera encore plus sur les consommations d’énergies
émettrices de gaz à effet de serre. Ainsi, les solutions
compatibles avec les principes de développement durable participent-elles
également à la compétitivité des entreprises.
D’autres
évolutions, liées au développement des technologies
avec l’introduction de la RFID, présentent
aussi un grand intérêt dans la mesure où elles
permettent une meilleure traçabilité et des gains
de productivité sur l’ensemble de la supply
chain.
L’ensemble
des réponses à ces questions et les innovations composent
les nouvelles stratégies logistiques. Compte tenu de l’importance
des entreprises sélectionnées pour ce livre et de
leur image auprès d’un public professionnel, il apparaît
extrêmement intéressant que leurs responsables en matière
logistique expliquent, dans des interviews, les stratégies
mises en œuvre et les perspectives d’évolution.
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