BOA CONCEPT présente les dernières fonctionnalités de son convoyeur modulaire intelligent PLUG-and-CARRY®
 |
 |
BOA CONCEPT présentera les dernières fonctionnalités de son concept de convoyeur modulaire intelligent PLUG-and-CARRY® sur EUROPACK-EUROMANUT-CFIA à Lyon Eurexpo du 19 au 21 novembre 2013 (stand A14, Hall 6).
Elle a également été nominée aux Trophées de l'Innovation du salon dans la catégorie Productivité & Optimisation.
2013, une année riche en innovations pour BOA CONCEPT
Après le prix de la meilleure innovation logistique décerné en avril par un jury de professionnels dans le cadre du salon Intralogistics, BOA CONCEPT a également été lauréat national du concours à la création d'entreprise innovante organisé par le Ministère de la Recherche et a obtenu récemment le label « Jeune Entreprise Innovante » d'OSEO. Nominée pour les Trophées de l'Innovation d'Europack-Euromanut-CFIA qui se tiendra à Lyon du 19 au 21 novembre 2013, BOA CONCEPT y présentera ses dernières innovations.
Le concept de Convoyeur modulaire intelligent PLUG-and-CARRY®
BOA CONCEPT a conçu une nouvelle génération
de convoyeur modulaire intelligent composé
d'éléments standards qui se connectent
entre eux au moyen d'un bus de terrain. Associée
à un superviseur qui reconnaît automatiquement
la composition du circuit réalisé
par l'utilisateur en connectant les éléments
entre eux et qui détermine automatiquement
le chemin à suivre par les charges, elle
procure à l'utilisateur une autonomie complète
en matière d'évolutivité
et de maintenance.
Ce système PLUG-and-CARRY®,
inventé par BOA CONCEPT, allie la simplicité
d'installation d'un convoyeur modulaire (plus
de câblage, plus d'automate programmable)
à la possibilité d'envisager des
systèmes très évolutifs,
démontables et remontables selon les besoins.
La maintenance est réalisée par
l'utilisateur. La continuité des opérations
est assurée en remplaçant un composant
défectueux par un autre, le contrat de
maintenance avec le constructeur se limitant aux
échanges standard.
Un réseau et un superviseur rendant l'utilisateur maitre de ses évolutions
Le convoyeur modulaire est un concept mécanique,
BOA CONCEPT invente le concept logique qui va avec.
Un superviseur reconnaît tout seul la topologie
du circuit que l'utilisateur réalise sur
le terrain. En clair, il suffit de connecter les
éléments de convoyeur entre eux et
le superviseur s'occupe du reste. Pas besoin de
paramétrage des éléments de
convoyeur, pas besoin d'indiquer la position de
chaque élément sur le circuit, le
superviseur la découvre tout seul.
Deuxième fonctionnalité importante
du superviseur ; il sait rechercher tout seul le
meilleur chemin pour amener une charge d'un point
à un autre. Il tient compte pour cela de
la topologie du circuit comme un navigateur de voiture,
il tient également compte des saturations.
Reconnaissance automatique du circuit et orientation automatique des charges
Grâce à ces deux fonctionnalités, le superviseur devient un vrai programme standard qu'il n'est pas nécessaire de reprogrammer pour prendre en compte une modification du circuit. Il découvrira tout seul la modification réalisée et modifiera surtout les règles d'automatisme à appliquer pour exploiter ces modifications. L'utilisateur n'a donc pas besoin des équipes techniques du constructeur pour réaliser ses modifications de ligne.
La rupture technologique de PLUG-and-CARRY;®
« C'est un tournant dans le monde des systèmes mécanisés de préparation de commandes : il devient possible de modifier régulièrement son installation, de remettre en cause régulièrement son implantation picking, ou de monter des structures provisoires pour les besoins d'un contrat atypique ou d'une opération promotionnelle », indique Chantal Ledoux.
- contrôle électrique par rouleaux moteurs, pilotage par une électronique embarquée
- reconnaissance automatique du circuit par le superviseur
- une conception de ligne adaptée aux besoins et reconfigurable à volonté
- des temps d'installation et de mise en service plus courts que ceux d'une installation traditionnelle
- une maintenance prédictive facilitée, diagnostic et dépannage par échange standard, haute disponibilité de l'installation avec un faible nombre de pièces de rechanges
- les modifications de la ligne de manutention peuvent être faites par l'utilisateur
Le convoyeur modulaire intelligent PLUG-and-CARRY;® livré et installé en 3 mois chez Oscaro.com
Un contrat important réalisé en 3 mois : Oscaro.com, leader français de la pièce détachée automobile sur internet, est désormais équipé d'un système de convoyeur modulaire intelligent PLUG-and-CARRY;®.
- Une installation de 850 mètres 100 % électrique et silencieuse.
- Chaque élément de convoyeur ne tourne que s'il a une charge.
- Les convoyeurs sont raccordés grâce à un bus de terrain, sans câblage ni automate programmable.
« Le système PLUG-and-CARRY;®
répond aux besoins de souplesse et de rentabilisation
rapide des professionnels de la logistique, et en
particulier des acteurs du e-commerce et des prestataires
logistiques », souligne Jean-Lucien Rascle,
Président de BOA CONCEPT, docteur-ingénieur
et leader du projet auprès du Ministère
de la Recherche
À propos de BOA CONCEPT
BOA CONCEPT développe une gamme de solutions pour la préparation de commandes de détail, allant des chariots de préparation et des meubles d'éclatement aux systèmes mécanisés basés sur le concept du convoyeur intelligent Plug & Carry®. BOA Concept, société française basée en Rhône-Alpes, est une SAS au capital de 838 200 euros.
À propos de PLUG-and-CARRY;®
PLUG-and-CARRY;® est un convoyeur modulaire intelligent, composé d'éléments standard pré-câblés avec une électronique embarquée, qui se raccordent les uns aux autres grâce à un bus de terrain. Chaque élément est assemblable et automatiquement reconnu par le superviseur développé par BOA CONCEPT.
PLUG-and-CARRY;® allie la simplicité d'un convoyeur modulaire intelligent et celle d'un superviseur qui reconnait le circuit qui a été construit.
Un positionnement prix attractif : Le niveau d'investissement initial des solutions PLUG-and-CARRY est le même que celui de la manutention traditionnelle.
Par contre le coût d'exploitation est bien
inférieur
- Parce que le coût des évolutions
se limite au coût des éléments
à ajouter. Il n'y a pas de reprise de la
programmation, pas de reprise du câblage,
et pratiquement pas de test.
- Parce que le contrat de maintenance se limité
à un support d'échanges standard :
pas besoin de conclure des contrats avec délais
d'intervention sur le site, ce sont les propres
équipes de l'exploitant qui réalisent
les interventions.
FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.
FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.
