La logistique de A à Z > Logistique et Sécurité
Avis d'expert
07/06/2022
La prévention des risques d’explosion sur les lieux de travail est soumise à la réglementation ATEX (ou Atmosphères Explosives), qui encadre les conditions de stockage de certains produits dangereux.
Matthieu FILLOT, formateur et conseiller pour DIALOGIS et SUPPLY CHAIN EXPERTS, nous éclaire sur ces normes relatives à la sécurité.
Publications
Quels sont les fondamentaux de la sécurité en entrepôt ? - 28/05/2019
Face à l’évolution rapide des bâtiments, des équipements et des réglementations, il est indispensable de rester en veille permanente sur les questions de sécurité en entrepôt. Roger Chastel-Discala, consultant-formateur chez Dialogis, fait le point sur les fondamentaux en la matière.
Sûreté
et sécurité : Les deux piliers stratégiques
des entreprises qui veulent accroître leur
performance - 31/10/2008
De
ce séminaire organisé en partenariat avec la Chambre
de Commerce et d’Industrie de Rouen, et
le CESI (École d’Ingénieur), on retire que
la maîtrise du risque est une démarche globale
de l’entreprise. Une
première table ronde sur la sécurité
et la sûreté dans l’entrepôt a montré
qu’il ne suffit pas de disposer des moyens
informatiques pour asseoir la sécurité
et la sûreté de l’entrepôt. Il convient
aussi d’informer les acteurs logistiques
sur les bienfaits de la discrétion, et lancer
une réflexion sur l’organisation des flux
compte tenu de la sensibilité des produits. La
maîtrise des risques a été ensuite étendue au
cours d’une seconde table ronde, à toute
la chaîne logistique intégrée.
La
sécurité des produits à haute
valeur ajoutée-
Volume 08 / Numéro 02
Dans de nombreux commerces et secteurs d’activité,
la sécurité des produits, aussi
bien à l’interne qu'à l’externe,
prend une part de plus en plus importante dans
la réflexion de la chaîne logistique.
À l’heure où cette dernière
est revenue au centre de la stratégie de
l’entreprise en terme de coût de revient,
les pertes causées par une mauvaise sécurisation
des flux deviennent de moins en moins acceptables.
Actualités
Livre blanc - Comment rendre votre accueil sécurité plus efficace ? - 24/02/2023
L’accueil sécurité dans l’entreprise est une étape obligatoire. Elle permet de délivrer toutes les informations nécessaires à la prise de poste du nouvel arrivant – salarié ou intérimaire, notamment concernant la prévention des risques.
S2PWeb lance la lecture des protocoles de sécurité via QRCode - 04/01/2022
S2PWeb, éditeur de solutions digitales dédiées au transport et à la supply chain, vient de lancer une fonctionnalité de lecture des protocoles de sécurité via QRCode. Grâce à cette nouvelle fonctionnalité, les conducteurs sont encore plus en sécurité lors de leur arrivée sur site. En effet, quel que soit le chauffeur, qu’il soit occasionnel ou habituel, il accède via la capture d’un QRCode affiché à l’entrée du site, aux protocoles de sécurité de la zone dans laquelle il entre.
La
solution de planification des rendez-vous Transwide
permet à Adisseo d’améliorer l’efficacité
et la sécurité de l’ensemble de la chaîne
transport - 03/10/2013
Les 3 sites de production hexagonaux d’Adisseo
–Les Roches, Roussillon et Commentry – s’appuient
sur la solution Transwide pour lisser l’arrivée
des camions et optimiser les enlèvements et livraisons
de marchandises, dont celles hautement contrôlées
et réglementées (ADR).
Un des leaders mondiaux des additifs et des solutions nutritionnelles pour animaux, Adisseo, filiale du groupe chinois Bluestar, investit régulièrement dans ses outils de production, ses services clients et sa logistique afin d'atteindre ses objectifs de performance et d'excellence opérationnelle au service de ses clients de l'industrie animale.
Le
vol de fret peut être évité - 06/02/2012
Un prestataire
de services IT de la branche nous montre des moyens
de défense qui permettent de réduire les risques
pour les entreprises d’expédition, de transport
et de logistique. Un propre réseau à plusieurs
niveaux de sécurité et des conseils stratégiques
doivent compliquer au maximum la tâche aux voleurs.
Selon une étude mandatée par le Parlement européen et réalisée en 2007 par la société de conseil néerlandaise NEA, les vols de fret représentent dans l'Union européenne des dommages de plus de huit milliards d'euros par an. Les conséquences sont souvent encore plus dramatiques : les marchandises volées causent des pertes de production qui engendrent des annulations de commandes, des pertes de confiance et au pire, la faillite de l'entreprise victime. Les entreprises peuvent néanmoins limiter elles-mêmes les risques de dommages à tous les niveaux, comme par exemple, en sensibilisant les employés et en développant des stratégies pratiques de défense. L'aspect sécuritaire doit trouver une place de choix dans toutes les décisions des activités quotidiennes, car la croissance du transport routier entraînera forcément une augmentation de la criminalité dans la branche.
